Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan

Volgens Lewis Hamilton had McLaren eerste en tweede kunnen worden in de Grand Prix van Australië, als het team hem niet voor een tweede pitstop naar binnen had geroepen. De Brit lag op de derde positie toen hij naar de pits werd gehaald, achter Jenson Button en Robert Kubica. De voormalig wereldkampioen keerde als vijfde weer terug op de baan, achter Felipe Massa en Fernando Alonso.

Na de pitstop riep Hamilton over de boordradio al naar het team dat het een volstrekt belachelijke beslissing was om een tweede pitstop te maken. "Mijn banden waren nog super", legde hij na afloop van de race uit. "We hadden een dubbelzege kunnen boeken, want ik was snel genoeg om Kubica in te kunnen halen." Over waarom hij de beslissing van het team dan niet heeft aangevochten, vertelde hij: "Ik was liever doorgereden, maar ik vertrouwde erop dat het team het goed had. Na mijn pitstop moest ik eerst een gat van twintig seconden dichtrijden en daarna werd ik van de baan gereden door Mark Webber. Dat was allemaal niet zo cool."

Hamilton kwam uiteindelijk als zesde aan de finish in Melbourne.

Net binnen

Vorig artikel Domenicali tevreden met Australisch resultaat
Volgend artikel Vettel: "Mijn wiel was niet goed gemonteerd"

Beste reacties