Hamilton: “Door bandenslijtage geen kans op aanval Rosberg” 

De wereldkampioen kwam slecht weg op Monza en zakte van pole position terug naar de zesde plaats. Teamgenoot Nico Rosberg nam de koppositie dankbaar over en trok een gaatje. Uiteindelijk herstelde Hamilton zich en eindigde als tweede op vijftien seconden achter de Duitser.

Hamilton domineerde de kwalificatie door een halve seconde sneller te zijn dan Rosberg, maar vond dat hij tijdens de race niet optimaal zijn banden kon benutten omdat pushen hij al snel te veel zou vragen van zijn rubber. “Het gat was op een gegeven moment vijftien seconden en ik bracht het terug tot iets van tien seconden”, zei hij. “Maar helaas was het gat te groot om dicht te rijden met de banden die we hadden. Ik moest het einde van de wedstrijd wel halen. Dus al snel was het geen race meer tegen Nico, het was een kwestie van ervoor zorgen dat ik voor die andere jongens zou blijven en niet meer punten zou verliezen.”

Gevraagd naar de balans tussen pushen en bandenmanagement, zei Hamilton: “Ik had kunnen doorgaan met de snelheid die ik had, maar dan was het gat misschien zes seconden geweest. Dat was niet genoeg om de wedstrijd te winnen.”

"Zou geweldig zijn als we meer konden pushen"

“Om vijftien seconden dicht te rijden moet je een paar tienden, drie of vier, per ronde sneller rijden. En dan weet je niet of je nog banden zal overhouden aan het einde van de wedstrijd. Misschien wel, misschien niet maar ook al had ik het gat dichtgereden zou ik de banden niet gehad hebben om eraan voorbij te komen. Als ik acht seconden erachter had gezeten dan had ik het gat dichtgereden. Dan zou ik de druk hebben opgevoerd en misschien was ik dan in een betere positie. Maar vijftien seconden is veel, zeker met de banden die we tot onze beschikking hadden”, vervolgde hij.

Over zijn teamgenoot had hij niets anders dan lof. “Nico reed een geweldige race. Hij reed foutloos en deed wat hij moest doen. Als je eenmaal voorop rijdt is het relatief eenvoudig en simpel. Je moet de auto op de baan houden. Als je terugvalt naar de vijfde plaats moet je veel meer van je banden vragen. En toen het team mij vertelde dat het gat vijftien seconden was… Ik kon Nico niet eens zien om het rechte stuk, want daar doe je tien tot elf seconden over.”

“Alles wat hij moest doen was mijn tijden in de gaten houden en daarop reageren, dat was alles. Als we over meer grip beschikten kon ik misschien pushen zoals in de kwalificatie. Dat zou geweldig zijn geweest, maar dat was niet het geval”, aldus Hamilton.