Hamilton deelt de lakens uit in eerste training, crash voor Massa
Lewis Hamilton is het weekend in Canada begonnen met de snelste tijd. Met een 1.14.755 liet de Monaco-winnaar Nico Rosberg drie tienden achter zich. Felipe Massa veroorzaakte een code rood door te crashen.
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
XPB Images
Onder een bewolkte hemel en bij een temperatuur van slechts dertien graden begonnen de coureurs om 16.00 uur Nederlandse tijd aan de eerste vrije training voor de Canadese Grand Prix. Het was Kimi Raikkonen die in de openingsfase van de sessie aan kop ging in de tijdenlijst met een 1.16.138, die hij had gereden op de superzachte band. Max Verstappen, die dit weekend voor het eerst de verbeterde Renault-motor achter in zijn Red Bull heeft liggen, was ondertussen rap onderweg op de zachte compound. Met een 1.16.853 stond de Nederlander tweede op het moment dat Massa na een klein half uur zijn Williams in de bandenstapels zette.
De Braziliaan had bij het opkomen van het rechte stuk zijn DRS geactiveerd, maar verloor de controle over zijn auto bij het aanremmen van de eerste bocht doordat de achtervleugel na het openen niet goed meer sloot. De Williams Martini-bolide knalde met de achterkant hard tegen de borden met Heineken-reclame, die vlak voor de bandenstapels staan opgesteld. Hiermee kwam de Nederlandse bierbrouwer meteen goed in beeld. De auto liep behoorlijk wat schade op, maar Massa kon ongedeerd uitstappen. Het incident was reden voor een tien minuten durende rode vlag.
Nadat de sessie was hervat, nam Hamilton de touwtjes in handen. De regerend wereldkampioen reed op de superzachte band een 1.14.755, waarmee hij drie tienden sneller was dan Rosberg op het ultrazachte rubber (1.15.086). Verstappen, die uitsluitend op de geel gemarkeerde zachte band reed, klokte nog een 1.15.553, waarmee hij lange tijd derde stond. Sebastian Vettel ging met de superzachte compound aan het einde echter nog net een paar tienden harder door naar een 1.15.243 te gaan. Kimi Raikkonen completeerde de top-vijf met zijn Ferrari. Verstappens teamgenoot Daniel Ricciardo stond na anderhalf uur trainen buiten de top-tien, op P11.
Problemen van technische aard waren er voor Jenson Button, die op een gegeven moment de McLaren-garage vol met rook zette om er vervolgens zelf snel vandoor te gaan. Ook Marcus Ericsson bracht meer tijd in de pits door dan hem lief was. De Zweed voltooide slechts acht ronden.
Om 20.00 uur Nederlandse tijd gaat de tweede training voor de Grand Prix van Canada van start.
Resultaten van de eerste training:
Pos. | Coureur | Team | Tijd | Verschil | Ronden |
---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1.14.755 | 1.14.755 | 22 |
2 | Nico Rosberg | Mercedes | 1.15.086 | +0.331 | 30 |
3 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1.15.243 | +0.488 | 22 |
4 | Max Verstappen | Red Bull | 1.15.553 | +0.798 | 29 |
5 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1.15.618 | +0.863 | 23 |
6 | Valtteri Bottas | Williams | 1.16.301 | +1.546 | 30 |
7 | Nico Hülkenberg | Force India | 1.16.464 | +1.709 | 24 |
8 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 1.16.543 | +1.788 | 21 |
9 | Sergio Perez | Force India | 1.16.577 | +1.822 | 25 |
10 | Fernando Alonso | McLaren | 1.16.663 | +1.908 | 18 |
11 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1.16.734 | +1.979 | 28 |
12 | Jenson Button | McLaren | 1.16.788 | +2.033 | 8 |
13 | Romain Grosjean | Haas | 1.17.008 | +2.253 | 22 |
14 | Felipe Massa | Williams | 1.17.065 | +2.310 | 7 |
15 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1.17.310 | +2.555 | 24 |
16 | Esteban Gutierrez | Haas | 1.17.319 | +2.564 | 24 |
17 | Felipe Nasr | Sauber | 1.17.855 | +3.100 | 21 |
18 | Rio Haryanto | Manor | 1.18.103 | +3.348 | 21 |
19 | Marcus Ericsson | Sauber | 1.18.129 | +3.374 | 8 |
20 | Kevin Magnussen | Renault | 1.18.409 | +3.654 | 13 |
21 | Pascal Wehrlein | Manor | 1.18.453 | +3.698 | 30 |
22 | Jolyon Palmer | Renault | 1.18.583 | +3.828 | 28 |
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties