Breaking news
Formule 1 GP van Rusland
Hamilton en Bottas willen geen teamorders
Als het aan Lewis Hamilton en Valtteri Bottas ligt, voert de Mercedes-teamleiding geen teamorders in. Dat zegt het tweetal in de aanloop naar de Grand Prix van Rusland.
Pablo Elizalde
Gepubliceerd: 27 apr 2017, 15:03
Kopieer link
Deel op Viber
De afgelopen seizoenen mochten de Mercedes-rijders op de baan uitvechten wie er met de winst vandoor ging, maar toen was de voorsprong op de concurrentie aanzienlijk. Dit seizoen liggen de kaarten anders. In de eerste drie Grands Prix heeft de Duitse fabrikant tweemaal het hoofd moeten buigen voor Ferrari-rivaal Sebastian Vettel. Teambaas Toto Wolff liet na de Grand Prix van Bahrein optekenen dat de kampioensformatie moet overwegen om teamorders in te voeren.
Valtteri Bottas, de nieuweling bij het team, liet in de aanloop naar de Russische race weten dat er niet gesproken is over teamorders. Teamgenoot Lewis Hamilton bevestigde geen voorstander te zijn van dergelijke maatregelen: “Ik wil ze niet en ik heb ze nooit gewild. Teamorders zijn altijd eigenaardig en lastig te beoordelen. Ik ben er nooit voorstander van geweest”, stelde de Brit, om vervolgens niet uit te sluiten dat er daadwerkelijk een teamorder uitgevaardigd kan worden. “Onze benadering is dat het team de race moet winnen. We moeten als team proberen samen te werken, maar enkel in speciale omstandigheden. Een teamorder is niet fijn om te horen. Je moet naar het moment kijken, naar de positie en of je bij kunt dragen aan het teamresultaat. Dan kan een dergelijke beslissing genomen worden.”
Teamorders niet noodzakelijk, vindt Bottas
Volgens Bottas is er geen noodzaak voor Mercedes om dergelijke maatregelen te treffen: “We hebben er niet over gesproken want volgens mij is dat helemaal niet nodig. Dit team heeft nooit een eerste en tweede rijder gehad. Dat wil het ook niet. Mercedes probeert beide rijders een gelijke kans te geven. De afgelopen drie jaar was het gat naar het tweede snelste team groter, dus nu kan elk detail punten kosten.”
Hoewel concurrent Ferrari beide kampioenschappen aanvoert, verwacht Bottas dat zijn werkgever de werkwijze niet gaat veranderen: “Als er problemen zijn, er sprake is van een andere strategie of Lewis zit achter mij klem, dan ga ik aan de kant. We doen dit voor het team. Het doel is om het team zo veel mogelijk punten te bezorgen. Ik ben altijd een teamspeler geweest maar er is geen sprake van teamorders. Het team moet dit jaar voorzichtiger en slimmer te werk gaan. Ik doe mijn best om elk mogelijk punt binnen te halen.”
Meer over Mercedes:
- Analyse: DRS-probleem Hamilton bewijst dat details de titelstrijd kunnen beslissen
- Mercedes overweegt herinvoering van teamorders
- Analyse: Waardoor was Mercedes ineens zoveel sneller in de kwalificatie?
Met medewerking van Valentin Khorounzhiy
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend
IndyCar
Indy IndyCar 9 u
IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend
Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
13 u
Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'
Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring
IndyCar
Indy IndyCar 14 u
Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring
Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest
WEC
WEC WEC
Barcelona
15 u
Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest
Vorig artikel Verstappen realistisch: "Normaal gesproken vijfde of zesde"
Volgend artikel Raikkonen: "Relatie met Ferrari-president is prima"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Pablo Elizalde
Coureurs verschillen van mening over nieuw puntensysteem
Formule 1
Formule 1
GP van China
25 apr 2024
Coureurs verschillen van mening over nieuw puntensysteem
Alonso gelooft dat voorspelbaarheid F1 "nooit gaat veranderen"
Formule 1
Formule 1 8 jun 2018
Alonso gelooft dat voorspelbaarheid F1 "nooit gaat veranderen"
Alonso: "Monaco GP was de saaiste race ooit"
Formule 1
Formule 1
GP van Monaco
27 mei 2018
Alonso: "Monaco GP was de saaiste race ooit"
Meer van
Lewis Hamilton
Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
20 u
Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”
F1-update: Max Verstappen doorbreekt Singapore-vloek, Red Bull nu het te kloppen team?
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
2 d
F1-update: Max Verstappen doorbreekt Singapore-vloek, Red Bull nu het te kloppen team?
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
1 m
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Meer van
Mercedes
Waarom Mercedes' nieuwste F1-update voor 2026 geen downgrade is
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
19 u
Waarom Mercedes' nieuwste F1-update voor 2026 geen downgrade is
Wolff wil Antonelli’s tracklimits-probleem oplossen met ‘kussen onder zijn kont’
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Wolff wil Antonelli’s tracklimits-probleem oplossen met ‘kussen onder zijn kont’
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
18 d
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
5 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
18 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer