Breaking news

Hamilton: "Ben nooit iemand geweest die opgeeft"

Hij deed wat hij moest doen in Austin om aan te haken in de titelstrijd, namelijk de race winnen, maar veel beter werd de situatie van Lewis Hamilton in het kampioenschap er relatief gezien niet van. Omdat teamgenoot Nico Rosberg 'gewoon' tweede werd, blijft Hamilton in de jacht op zijn vierde wereldtitel afhankelijk van anderen. In de laatste drie races moet hij een achterstand van 26 punten weg zien te werken.

De huidige stand in het kampioenschap betekent dat drie zeges in de resterende races van dit seizoen voor Hamilton niet genoeg zijn om de titel te pakken als Rosberg telkens vlak achter hem eindigt. In het genoemde scenario volstaan twee tweede plaatsen en één P3 voor de Duitser om wereldkampioen te worden. 

In aanloop naar de Grand Prix van Mexico, de eerste race waar Rosberg in theorie de titel kan pakken, laat Hamilton weten dat hij vooral naar zichzelf kijkt. Met teamgenoot Rosberg en zijn achterstand in het kampioenschap is de Brit niet bezig. "Na een aantal moeizame weekenden was het geweldig om in Austin eindelijk de vijftigste overwinning uit mijn carrière te boeken. Ik ben altijd positief gebleven en ben niet blijven hangen in gebeurtenissen uit het verleden. Hard werken zou uiteindelijk leiden tot resultaat, dat wist ik."

Datzelfde, namelijk hard vechten, blijft Hamilton de komende weken doen. "Het moment dat je opgeeft, is het moment dat je verliest. Ik ben nooit iemand geweest die opgeeft en ben niet van plan om daar nu mee te beginnen. Er zijn nog heel veel punten te verkrijgen en alles is mogelijk", aldus de Mercedes-coureur.

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Rosberg verandert aanpak niet: "Ik houd het simpel"
Volgend artikel Massa: “Alonso zal wel met de stewards bevriend zijn”

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland