Breaking news

Hamilton baalt: "Ik begrijp er echt niets van"

Lewis Hamilton begrijpt de manier van rijden van Mercedes-teamgenoot Nico Rosberg niet. De twee titelkandidaten kwamen zondag in de tweede ronde van de Belgische Grand Prix met elkaar in aanraking, toen Rosberg in Les Combes probeerde de leiding over te nemen van de Brit.

Rosberg kon zijn weg vervolgen met lichte schade aan de voorvleugel, maar Hamilton hield er een lekke linker achterband aan over. Het betekende voor hem min of meer einde wedstrijd. "Ik voelde een harde plof aan de achterkant. Ik gaf hem ruimte. Ik begrijp er echt niets van", mopperde Hamilton na afloop in de paddock van Spa-Francorchamps.

Hamilton kon na een pitstop wel verder, maar de auto was te beschadigd om nog kans te maken op punten. De wereldkampioen van 2008 deed via de radio meermaals een oproep aan het team om uit te vallen, maar kreeg aanvankelijk nul op het rekest omdat er wellicht nog een safety car-situatie had kunnen komen. In de 38ste ronde mocht Hamilton dan toch de strijd staken.

"Het heeft niet zozeer met opgeven te maken. Ik was zeker veertig tot vijftig procent downforce kwijtgeraakt", legde Hamilton uit. "Ik kwam niet dichterbij aan Romain Grosjean. Het had niet eens uitgemaakt of de safety car naar buiten was gekomen. Ik had toch niet kunnen inhalen."

Rosberg kwam uiteindelijk als tweede over de finish en heeft nu in de WK-stand 29 punten voorsprong op Hamilton. "Dit is heel vervelend", ging de Brit verder. "We hadden al een moeilijk jaar. Niet alleen aan mijn kant van de pitbox, maar het hele team. Dit is niet goed voor het team. We hadden hier makkelijk een 1-2'tje kunnen scoren."

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Ricciardo wint ook in Spa, Mercedes-coureurs botsen
Volgend artikel Wolff: "We laten onze coureurs niet meer zo vechten"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland