Halo moet geïntroduceerd worden, stelt Massa

Felipe Massa heeft benadrukt groot voorstander te zijn van de invoering van het halo cockpitbeschermingsysteem, maar geeft niet de voorkeur aan het concept van Red Bull.

De Braziliaan haalde tevens uit naar de rijders die stevige kritiek hebben geuit op de introductie van het beschermingssysteem: “Ik ben groot voorstander van veiligheid”, zei Massa. “Als we een leven kunnen redden, of ervoor kunnen zorgen dat een rijder ongeschonden kan uitstappen na een crash, dan ben ik daar voorstander van. Ik denk niet dat we enkel in de F1 moeten racen om ons leven te wagen, of dat gevaar leuk is voor de kijkers. Zo is het echt niet. Daarom ben ik voorstander van het verbeteren van de veiligheid. Of dat met de halo is, of met iets anders om de veiligheid te verbeteren… “

“Ik ben in de Formule 1 een vriend verloren. Ik weet niet of halo in zijn geval verschil gemaakt had, ik denk van niet, maar ik wil dergelijke dingen niet nogmaals meemaken. Als we dat kunnen verhelpen, ben ik voorstander. Ik wil niet als koning regeren: ‘ik heb dat niet nodig, ik wil zelfs zonder helm racen, ik ben de koning’. Zo werkt het niet. Ik wil gewoon de veiligheid verbeteren.”

Impact Hongarije zou kleiner zijn geweest

Op de vraag of halo geholpen zou hebben bij zijn incident in Hongarije 2009, toen Massa door een veer uit een andere auto op zijn helm geraakt werd, zei de Braziliaan: “Ik ben ervan overtuigd dat de impact minder hard zou zijn geweest als de veer eerst iets anders had geraakt, voordat het mijn helm raakte. De impact zou veel kleiner zijn geweest. Het hangt af van het type ongeluk.”

Twijfels over Red Bull-concept

Massa gaf aan geen voorstander te zijn van het ontwerp van Red Bull: een groot windscherm met twee montage-elementen aan de zijkant van de rijder: “Ik heb er afbeeldingen van gezien, met twee van die dingen aan de zijkant. Dat is exact het punt waar we altijd kijken dus het zicht kan daardoor nog verder afnemen. En het ziet eruit als een buggy. Als het beter is voor de veiligheid en we moeten het gebruiken, ga ik ermee akkoord, maar ik denk dat we een concept moeten gebruiken dat geen invloed heeft op het zicht van de rijder.”

“Daarnaast, het raam aan de voorzijde, welke invloed heeft dat op de koeling en dergelijke zaken? Als we er niet 100% zeker van zijn maar de halo is wel iets dat de sport veiliger maakt, moeten we het introduceren en mogelijk de jaren erna aanpassen. Het is belangrijk om verbeteringen door te blijven voeren.”

 

Schrijf een reactie
Geef reacties weer
Over dit artikel
Raceklassen Formule 1
Coureurs Felipe Massa
Artikel type Nieuws