"Halo kan zicht op startlichten beperken", stelt Gasly

Diverse rijders hebben de afgelopen weken hun twijfels geuit over de halo. Die mening werd gedeeld door hun teambazen en de FIA, waardoor de introductie van de cockpitbescherming is uitgesteld tot 2018. Men is van mening dat het systeem eerst uitgebreid getest moet worden. Tot op heden reden enkel Ferrari-coureurs Sebastian Vettel en Kimi Raikkonen, en Pierre Gasly een paar installatieronden. Op Spa-Francorchamps en Monza zullen meer coureurs het concept uitproberen.

Red Bull-talent Gasly maakte kenbaar een claustrofobisch gevoel te hebben ervaren tijdens zijn ronden met de halo. Dat was voor de FIA een belangrijke reden om de introductie uit te stellen. “Ik heb altijd in open cockpits gereden, ik heb nooit GT’s of dergelijke auto’s geprobeerd. Een formuleauto heeft er al die jaren hetzelfde uitgezien”, legde de Fransman uit aan Motorsport.com. “Dit is niet ideaal. Je kijkt altijd naar de apex en de rempunten, dus door de halo vermindert je zicht. Het voelde een beetje gek, zo’n ding om je heen. Op bepaalde circuits kan het zeker problemen opleveren, zoals in Radillion, en op alle circuits voor het zien van de startlichten. Dergelijke zaken moeten bekeken worden. Het feit dat het zo anders was dan wat ik gewend was, gaf me een gek gevoel.”

Op de vraag of hij blij was dat zijn mening zo zwaar telde, ondanks het feit dat hij slechts een GP2-coureur is, antwoordde Gasly: “Absoluut! Ik probeer met mijn beperkte ervaring te helpen. Ik was blij dat het ik kon testen, als een van de eersten. Als het op een dag geïntroduceerd wordt, weet ik in elk geval vast welk gevoel het je geeft als je in de auto zit.”