Breaking news

Formule 1

Hakkinen: "Test smaakt naar meer"

Ivo Pakvis

Gepubliceerd: 30 nov 2006, 18:38

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Het grote nieuws dat deze week uit Barcelona kwam, was van McLaren. Voor het eerst sinds de Grand Prix van Japan in 2001 zou Mika Hakkinen weer in een Formule 1-wagen rijden. Op donderdag reed de Fin in totaal 79 ronden en moest hij genoegen nemen met de laatste plaats op de tijdenlijst. Ondanks dat was Hakkinen bijzonder tevreden over zijn dag. 

"Het was een geweldige dag," zei Hakkinen tegen F1Racing.nl. "We hebben 79 ronden gereden en dat is veel voor een veeleisend circuit als dat van Barcelona. Ik ben erg blij dat ik geen fysieke problemen heb ondervonden."

"Het begon vanmorgen niet helemaal naar wens, omdat we een probleem hadden met de auto. Ik hield de auto amper op de baan en vertelde in de pits wat er mis was. Toen kwamen we erachter dat het een serieus probleem was.We hebben tot de lunch daaraan moeten werken, maar ik moet zeggen dat we dat geweldig hebben gedaan en ik heb me zeer vermaakt."

Volgens Hakkinen is er in de afgelopen vijf jaar niet bijster veel veranderd aan een Formule 1-wagen. "Ik heb vrij weinig verandering opgemerkt," zei hij. "Het enige verschil is de grote hoeveelheid elektronica in de auto. Dat kan nuttig zijn, omdat het de coureur helpt in de bochten, maar het kan ook verwarrend zijn, want als je één verkeerd knopje indrukt, kan dat je rondetijden erg beïnvloeden, zonder dat je dat als coureur doorhebt."

Ook over de V8-motor had de Fin het nodige te vertellen. De laatste keer dat Hakkinen in een F1-wagen reed, werd die voortgestuwd door een V10-krachtbron. "De V10 had meer explosieve kracht en bij de V8 voelt het alsof dat minder is. Maar ik wil niet zeggen dat dat ook het geval is, want de V8 is veel soepeler en dat voelt fantastisch. Mercedes heeft het erg goed gedaan, want op dat gebied hebben we geen problemen gehad."

De nieuwe compound van Bridgestone viel zeer in de smaak bij de tweevoudig wereldkampioen. "Ik ben positief verrast door de Bridgestones. Ik heb de geruchten wel gehoord over hoe de auto's zich zouden gedragen met de nieuwe banden, maar het lijkt erop dat ze de McLaren geen kwaad doen."

Op de vraag of hij nog eens een test voor McLaren zou willen doen, antwoordde Hakkinen: "Jazeker, maar dan moeten we met het team bespreken. Eerst moeten we uitvinden wat het team wil en dan gaan we kijken wat er mogelijk is. Bij een volgende test zou ik sterker zijn en meer begrijpen van de auto. Dat is echter iets wat we later zullen bespreken."

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Waarom Horner de naam Mercedes verbood bij de bouw van Red Bulls eigen F1-motor

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

8 u

Waarom Horner de naam Mercedes verbood bij de bouw van Red Bulls eigen F1-motor



Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse

IndyCar

Indy IndyCar 12 u

Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse



Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Indonesië

13 u

Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd



Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”

Formule 1

F1 Formule 1 13 u

Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”

Vorig artikel Badoer snelste, Hakkinen langzaamste

Volgend artikel Toyota zet Ralf en Jarno aan het werk

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Ivo Pakvis



Achtergrond: de veelzijdigheid van autosportlegende Dan Gurney

Formule 1

Formule 1 13 apr 2021

Achtergrond: de veelzijdigheid van autosportlegende Dan Gurney



Retro: Ratzenberger, het verdriet van Oostenrijk

Formule 1

Formule 1 30 apr 2019

Retro: Ratzenberger, het verdriet van Oostenrijk



Special: Het fabelachtige optreden van Jos Verstappen in Maleisië

Formule 1

Formule 1

Maleisische GP

4 mrt 2019

Special: Het fabelachtige optreden van Jos Verstappen in Maleisië

Meer van

Mika Hakkinen



Wie horen op de Mount Rushmore van de F1? Kies jouw vier grootste coureurs

Formule 1

Formule 1 1 m

Wie horen op de Mount Rushmore van de F1? Kies jouw vier grootste coureurs



Mika Hakkinen legt uit waarom rivaliteit met David Coulthard bij McLaren nooit ontspoorde

Formule 1

Formule 1

GP van Nederland

2 m

Mika Hakkinen legt uit waarom rivaliteit met David Coulthard bij McLaren nooit ontspoorde



On this day: Häkkinen ziet zekere zege in rook opgaan in Barcelona

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 5 m

On this day: Häkkinen ziet zekere zege in rook opgaan in Barcelona

Meer van

McLaren



Waarom McLaren het rijgedrag van zijn F1-auto pas in 2027 kan oplossen

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

1 d

Waarom McLaren het rijgedrag van zijn F1-auto pas in 2027 kan oplossen



Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

1 d

Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”



Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Italië

1 m

Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

6 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

19 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte



Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Spanje

1 m

Door Jake Boxall-Legge

Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer