Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Marc Márquez denkt dat de MotoGP-coureurs uiteindelijk de krachten zullen bundelen, net zoals in de Formule 1

MotoGP
MotoGP
GP van Indonesië
Marc Márquez denkt dat de MotoGP-coureurs uiteindelijk de krachten zullen bundelen, net zoals in de Formule 1

Massimo Rivola reageert op zorgen over de snelheid van de 850cc MotoGP: 'Wat gebeurd is, is gebeurd.'

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Massimo Rivola reageert op zorgen over de snelheid van de 850cc MotoGP: 'Wat gebeurd is, is gebeurd.'

Valtteri Bottas voltooit driedaagse jungletocht naar GP Singapore: "Je hoofd speelt 's nachts spelletjes met je"

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Valtteri Bottas voltooit driedaagse jungletocht naar GP Singapore: "Je hoofd speelt 's nachts spelletjes met je"

De verandering van het format zorgt voor verdeeldheid in het MotoGP-startveld

MotoGP
MotoGP
GP van Indonesië
De verandering van het format zorgt voor verdeeldheid in het MotoGP-startveld

Sprintrace en kwalificatie F1 Singapore 2026: Hoe laat, zenders en live kijken

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Sprintrace en kwalificatie F1 Singapore 2026: Hoe laat, zenders en live kijken

Peugeot bevordert testcoureur Alex Quinn tot racecoureur voor het WEC-seizoen 2027

WEC
WEC
Barcelona
Peugeot bevordert testcoureur Alex Quinn tot racecoureur voor het WEC-seizoen 2027

FIA rondt onderzoek naar F1-chaos in Maleisië af en kondigt maatregelen aan

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
FIA rondt onderzoek naar F1-chaos in Maleisië af en kondigt maatregelen aan

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Het grote nieuws dat deze week uit Barcelona kwam, was van McLaren. Voor het eerst sinds de Grand Prix van Japan in 2001 zou Mika Hakkinen weer in een Formule 1-wagen rijden. Op donderdag reed de Fin in totaal 79 ronden en moest hij genoegen nemen met de laatste plaats op de tijdenlijst. Ondanks dat was Hakkinen bijzonder tevreden over zijn dag. 

"Het was een geweldige dag," zei Hakkinen tegen F1Racing.nl. "We hebben 79 ronden gereden en dat is veel voor een veeleisend circuit als dat van Barcelona. Ik ben erg blij dat ik geen fysieke problemen heb ondervonden."

"Het begon vanmorgen niet helemaal naar wens, omdat we een probleem hadden met de auto. Ik hield de auto amper op de baan en vertelde in de pits wat er mis was. Toen kwamen we erachter dat het een serieus probleem was.We hebben tot de lunch daaraan moeten werken, maar ik moet zeggen dat we dat geweldig hebben gedaan en ik heb me zeer vermaakt."

Volgens Hakkinen is er in de afgelopen vijf jaar niet bijster veel veranderd aan een Formule 1-wagen. "Ik heb vrij weinig verandering opgemerkt," zei hij. "Het enige verschil is de grote hoeveelheid elektronica in de auto. Dat kan nuttig zijn, omdat het de coureur helpt in de bochten, maar het kan ook verwarrend zijn, want als je één verkeerd knopje indrukt, kan dat je rondetijden erg beïnvloeden, zonder dat je dat als coureur doorhebt."

Ook over de V8-motor had de Fin het nodige te vertellen. De laatste keer dat Hakkinen in een F1-wagen reed, werd die voortgestuwd door een V10-krachtbron. "De V10 had meer explosieve kracht en bij de V8 voelt het alsof dat minder is. Maar ik wil niet zeggen dat dat ook het geval is, want de V8 is veel soepeler en dat voelt fantastisch. Mercedes heeft het erg goed gedaan, want op dat gebied hebben we geen problemen gehad."

De nieuwe compound van Bridgestone viel zeer in de smaak bij de tweevoudig wereldkampioen. "Ik ben positief verrast door de Bridgestones. Ik heb de geruchten wel gehoord over hoe de auto's zich zouden gedragen met de nieuwe banden, maar het lijkt erop dat ze de McLaren geen kwaad doen."

Op de vraag of hij nog eens een test voor McLaren zou willen doen, antwoordde Hakkinen: "Jazeker, maar dan moeten we met het team bespreken. Eerst moeten we uitvinden wat het team wil en dan gaan we kijken wat er mogelijk is. Bij een volgende test zou ik sterker zijn en meer begrijpen van de auto. Dat is echter iets wat we later zullen bespreken."

Net binnen

Vorig artikel Badoer snelste, Hakkinen langzaamste
Volgend artikel Toyota zet Ralf en Jarno aan het werk

Beste reacties