Breaking news
Formule 1
Hakkinen: "Test smaakt naar meer"
Ivo Pakvis
Gepubliceerd: 30 nov 2006, 18:38
Kopieer link
Deel op Viber

Het grote nieuws dat deze week uit Barcelona kwam, was van McLaren. Voor het eerst sinds de Grand Prix van Japan in 2001 zou Mika Hakkinen weer in een Formule 1-wagen rijden. Op donderdag reed de Fin in totaal 79 ronden en moest hij genoegen nemen met de laatste plaats op de tijdenlijst. Ondanks dat was Hakkinen bijzonder tevreden over zijn dag.
"Het was een geweldige dag," zei Hakkinen tegen F1Racing.nl. "We hebben 79 ronden gereden en dat is veel voor een veeleisend circuit als dat van Barcelona. Ik ben erg blij dat ik geen fysieke problemen heb ondervonden."

"Het begon vanmorgen niet helemaal naar wens, omdat we een probleem hadden met de auto. Ik hield de auto amper op de baan en vertelde in de pits wat er mis was. Toen kwamen we erachter dat het een serieus probleem was.We hebben tot de lunch daaraan moeten werken, maar ik moet zeggen dat we dat geweldig hebben gedaan en ik heb me zeer vermaakt."
Volgens Hakkinen is er in de afgelopen vijf jaar niet bijster veel veranderd aan een Formule 1-wagen. "Ik heb vrij weinig verandering opgemerkt," zei hij. "Het enige verschil is de grote hoeveelheid elektronica in de auto. Dat kan nuttig zijn, omdat het de coureur helpt in de bochten, maar het kan ook verwarrend zijn, want als je één verkeerd knopje indrukt, kan dat je rondetijden erg beïnvloeden, zonder dat je dat als coureur doorhebt."
Ook over de V8-motor had de Fin het nodige te vertellen. De laatste keer dat Hakkinen in een F1-wagen reed, werd die voortgestuwd door een V10-krachtbron. "De V10 had meer explosieve kracht en bij de V8 voelt het alsof dat minder is. Maar ik wil niet zeggen dat dat ook het geval is, want de V8 is veel soepeler en dat voelt fantastisch. Mercedes heeft het erg goed gedaan, want op dat gebied hebben we geen problemen gehad."

De nieuwe compound van Bridgestone viel zeer in de smaak bij de tweevoudig wereldkampioen. "Ik ben positief verrast door de Bridgestones. Ik heb de geruchten wel gehoord over hoe de auto's zich zouden gedragen met de nieuwe banden, maar het lijkt erop dat ze de McLaren geen kwaad doen."
Op de vraag of hij nog eens een test voor McLaren zou willen doen, antwoordde Hakkinen: "Jazeker, maar dan moeten we met het team bespreken. Eerst moeten we uitvinden wat het team wil en dan gaan we kijken wat er mogelijk is. Bij een volgende test zou ik sterker zijn en meer begrijpen van de auto. Dat is echter iets wat we later zullen bespreken."
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen

Leclerc krijgt straf voor aanvaring met Lawson; ook Antonelli en Bearman bestraft na F1 GP Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
9 u
Leclerc krijgt straf voor aanvaring met Lawson; ook Antonelli en Bearman bestraft na F1 GP Brazilië

Max Verstappen: Red Bull moet begrijpen wat er is gebeurd na "verschil van dag en nacht" in Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
9 u
Max Verstappen: Red Bull moet begrijpen wat er is gebeurd na "verschil van dag en nacht" in Brazilië

Kimi Antonelli: "Vreemde" spin en instabiele auto kosten hem F1-zege in GP van Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
10 u
Kimi Antonelli: "Vreemde" spin en instabiele auto kosten hem F1-zege in GP van Brazilië

Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
11 u
Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië
Vorig artikel Badoer snelste, Hakkinen langzaamste
Volgend artikel Toyota zet Ralf en Jarno aan het werk
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Ivo Pakvis

Achtergrond: de veelzijdigheid van autosportlegende Dan Gurney
Formule 1
Formule 1 13 apr 2021
Achtergrond: de veelzijdigheid van autosportlegende Dan Gurney

Retro: Ratzenberger, het verdriet van Oostenrijk
Formule 1
Formule 1 30 apr 2019
Retro: Ratzenberger, het verdriet van Oostenrijk

Special: Het fabelachtige optreden van Jos Verstappen in Maleisië
Formule 1
Formule 1
Maleisische GP
4 mrt 2019
Special: Het fabelachtige optreden van Jos Verstappen in Maleisië

Meer van
Mika Hakkinen

Wie horen op de Mount Rushmore van de F1? Kies jouw vier grootste coureurs
Formule 1
Formule 1 2 m
Wie horen op de Mount Rushmore van de F1? Kies jouw vier grootste coureurs

Mika Hakkinen legt uit waarom rivaliteit met David Coulthard bij McLaren nooit ontspoorde
Formule 1
Formule 1
GP van Nederland
2 m
Mika Hakkinen legt uit waarom rivaliteit met David Coulthard bij McLaren nooit ontspoorde

On this day: Häkkinen ziet zekere zege in rook opgaan in Barcelona
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 6 m
On this day: Häkkinen ziet zekere zege in rook opgaan in Barcelona

Meer van
McLaren

McLarens 2027-spec-voorvleugel maakt F1-auto voorspelbaarder
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
17 u
McLarens 2027-spec-voorvleugel maakt F1-auto voorspelbaarder

F1-update: Dit zat er achter Verstappens boordradio, Ferrari om tafel met Hamilton en Leclerc
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
1 d
F1-update: Dit zat er achter Verstappens boordradio, Ferrari om tafel met Hamilton en Leclerc

Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
2 m
Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 3 d
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
6 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
7 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
8 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer