Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

MotoGP-test Barcelona vroegtijdig klaar door regen, Acosta snelste

MotoGP
Officiële test Barcelona
MotoGP-test Barcelona vroegtijdig klaar door regen, Acosta snelste

Ford heeft toezeggingen na vertrek Lambiase en gaat in op toekomst Max Verstappen

Formule 1
GP van Canada
Ford heeft toezeggingen na vertrek Lambiase en gaat in op toekomst Max Verstappen

Veijer kritisch na crash in Catalonië: "Ik moet aan mezelf werken"

Moto2
Catalonië
Veijer kritisch na crash in Catalonië: "Ik moet aan mezelf werken"

Norris over speciale ontmoeting tijdens eerste racebezoek: "Daar begon alles"

Formule 1
Norris over speciale ontmoeting tijdens eerste racebezoek: "Daar begon alles"

Acosta bovenaan na ochtend MotoGP-test Barcelona, Martín naar ziekenhuis

MotoGP
Officiële test Barcelona
Acosta bovenaan na ochtend MotoGP-test Barcelona, Martín naar ziekenhuis

Waarom Haas bang is voor terreinverlies in middenveld Formule 1

Formule 1
Waarom Haas bang is voor terreinverlies in middenveld Formule 1

Mercedes-topman: "Max Verstappen een van de beste GT3-coureurs ter wereld"

Intercontinental GT Challenge
24h Nürburgring
Mercedes-topman: "Max Verstappen een van de beste GT3-coureurs ter wereld"

Tevreden VeeKay schuift plek door op startgrid Indy 500: "Auto is goed"

IndyCar
110e editie van de Indianapolis 500
Tevreden VeeKay schuift plek door op startgrid Indy 500: "Auto is goed"

Hadjar fileert zichzelf na crash: "Ik was te gretig, en dat kostte me alles"

Isack Hadjar zocht na zijn uitvalbeurt geen excuses, maar legde de schuld volledig bij zichzelf. De Fransman zag een sterke inhaalrace in rook opgaan door een moment van overmoed en sprak openlijk over zijn frustratie.

Isack Hadjar, Red Bull Racing

Isack Hadjar spaarde zichzelf geen moment na zijn crash, waarmee hij een ogenschijnlijk sterke race eigenhandig om zeep hielp. De Fransman sprak na afloop openlijk over frustratie, zelfkritiek en een weekend waarin vooruitgang en fouten hand in hand gingen.

"Deze doet echt pijn", begon Hadjar. "Ik had zo'n goed tempo. Inhalen ging eigenlijk heel makkelijk. Ik wil graag terugkijken wat er precies gebeurde, maar het ging zo snel dat ik al in de muur zat voordat ik het doorhad."

De schade zat hem niet alleen in de verloren punten, maar ook in het totaalbeeld. "Ik heb gewoon een sterk resultaat weggegooid door een domme fout. Dat is enorm frustrerend, zeker omdat ik van achteraan – vanuit de pitstraat – juist iets moois wilde laten zien voor het team."

Lees ook:

"Ik was aan het vliegen"

Ironisch genoeg kwam de crash op een moment dat Hadjar zich juist bijzonder comfortabel voelde in de auto. Op de harde band, waar anderen moeite mee hadden, zag hij vooral kansen.

"Ik voelde me eerlijk gezegd geweldig in die eerste paar ronden. Inhalen ging heel makkelijk. Lindblad was de laatste die ik pakte. Binnen drie ronden vanaf de pits zat ik al middenin het veld – ik was echt aan het vliegen."

Juist dat gevoel bleek verraderlijk. "Ik was te gretig, te enthousiast om die moves te maken. Het ging zo makkelijk dat ik misschien te dicht tegen de limiet aan zat op plekken waar dat niet nodig was. In deze bocht had ik gewoon voorzichtiger moeten zijn."

Over het moment zelf blijft het beeld fragmentarisch. "Ik kan me het niet goed herinneren. Het ging heel snel. Het voelde als een grote klap, en daarna kon ik de auto niet meer stoppen. Dat laat zien hoe belangrijk focus is – en die had ik niet."

De impact was des te groter omdat Hadjar zichzelf hoge standaarden oplegt. "Het ergste is nog dat ik de auto heb kapotgemaakt. Dat maakt me echt boos. En het is gewoon een teleurstelling, gezien de snelheid die we hadden."

Weekend van contrasten

Het incident paste in een weekend dat Hadjar zelf omschreef als "een beetje een ramp – van beide kanten". Toch zag hij ook duidelijke lichtpunten.

"Ik voelde me eerlijk gezegd geweldig in die eerste paar ronden. Inhalen ging heel makkelijk. Binnen drie ronden vanaf de pits zat ik al middenin het veld – ik was echt aan het vliegen."

Foto door: Alastair Staley / LAT Images via Getty Images

"Het hele weekend zat ik er dicht bij en had ik het onder controle. En qua performance: we hebben echt een stap gezet. Het voelt nu niet meer als een strijd om Q3 te halen, zoals in de eerste races. Er zit duidelijk meer in de auto."

Hij wees daarbij ook naar de prestaties van teamgenoot Max Verstappen als referentie. "Als je ziet wat Max doet, dan is het duidelijk dat er iets gevonden is. Het is nog niet perfect, maar we gaan de goede kant op."

Blik op Montreal

Vooruitkijkend naar de volgende race in Montreal verwacht Hadjar een iets beter passend circuit. "Onze zwakte ligt in high speed, en dat speelt daar minder. Dus hopelijk kunnen we daar iets normaler meedoen."

Lees ook:

Toch ligt de nadruk vooral op zichzelf. "Dit is de eerste keer dat ik echt worstel met mijn algehele pace. Dat is nieuw voor mij. Ik moet echt diep graven, want ik wil niet nog zo'n weekend." Het wachten tot de volgende race valt hem zwaar. "Ik zou het liefst nu meteen weer instappen. Drie weken wachten is best pittig."

Maar de conclusie is helder – en hard: "Ik heb het zelf weggegooid. Ik ben gewoon heel, heel pissig."

Net binnen

Vorig artikel Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Miami
Volgend artikel F1-update: Red Bulls strategie voor Verstappen en de zware straf van Leclerc uitgelegd

Beste reacties