Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Het opvallende aan Antonelli's snelle transformatie tot F1-titelkandidaat

Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Het opvallende aan Antonelli's snelle transformatie tot F1-titelkandidaat

Gokreclame in de Formule 1 en de autosport: hoe Nederlandse spelers legaal online spelen

Gesponsord
Gokreclame in de Formule 1 en de autosport: hoe Nederlandse spelers legaal online spelen

F1-baas reageert op kritiek Max Verstappen en collega’s: "Willen niemand de mond snoeren"

Formule 1
GP van Hongarije
F1-baas reageert op kritiek Max Verstappen en collega’s: "Willen niemand de mond snoeren"

De stem achter de headset: waarom een race-engineer soms belangrijker is dan de coureur

Gesponsord
De stem achter de headset: waarom een race-engineer soms belangrijker is dan de coureur

Alex Marquez: MotoGP-titelstrijd 2026 ligt zo open door ‘meer fouten’

MotoGP
Alex Marquez: MotoGP-titelstrijd 2026 ligt zo open door ‘meer fouten’

IndyCar-paddock reageert op onthulling van nieuwe IR-28-chassis

IndyCar
IndyCar-paddock reageert op onthulling van nieuwe IR-28-chassis

Carlos Sainz onthult plannen voor F1-zomerstop en 30-jarige traditie

Formule 1
GP van Hongarije
Carlos Sainz onthult plannen voor F1-zomerstop en 30-jarige traditie

F1-baas bevestigt: seizoen 2026 eindigt niet in Las Vegas

Formule 1
F1-baas bevestigt: seizoen 2026 eindigt niet in Las Vegas

Haas geeft verklaring voor pitstopblunders

Het Haas Formule 1-team likt zijn wonden na een pijnlijke GP van Australië. Kevin Magnussen en Romain Grosjean leken af te stevenen op het beste resultaat ooit voor het team, maar vielen allebei uit door een dramatische pitstop.

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18
Romain Grosjean, Haas F1 Team, op de grid
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18 Ferrari, Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18, in de p
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18 Ferrari, Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18 Ferrari
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18 Ferrari, Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18 na opgave
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18 na opgave

Magnussen lag op een spectaculaire vierde plaats nadat hij bij de start de Red Bull van Max Verstappen te grazen nam. Door een slecht uitgevoerde pitstop werd een van zijn wiel echter niet goed vastgemaakt. Verbazingwekkend genoeg overkwam Grosjean bij zijn bandenwissel hetzelfde probleem.

De fouten van de pitcrew van Haas kosten het team dus een enorme zak punten, maar teambaas Guenther Steiner neemt zijn jongens in bescherming. “Het is ongelooflijk. Het was een heel intens weekend voor ons met enkele problemen tijdens de vrijdagtrainingen”, klinkt het bij Steiner. "We hadden niet veel reserveonderdelen mee. We hebben daardoor weinig op pitstops geoefend en dat zou een van de redenen kunnen zijn. Het was gewoon een slechte pitstop. De wielmoer ging er verkeerd op. Je hebt maar 2,5 seconde om dat uit te voeren en we hadden pech. Het waren dezelfde jongens die vorig jaar nooit een fout hebben gemaakt. Dat het bij beide wagens gebeurt, een keer een voorwiel en dan een achterwiel, dat kan niemand verklaren."

De Haas-monteurs zaten na er na de race compleet verslagen bij aan de tafeltjes van hun hospitality. Steiner probeert het moreel van zijn troepen op te krikken met het oog op de volgende race. “We moeten meer oefenen en dat zullen we bij de volgende race in Bahrein meteen doen op donderdag”, zegt de Italiaan. "De jongens moeten in zichzelf blijven geloven. Het is een uitzonderlijke situatie. We moeten analyseren wat er is gebeurd en ervoor zorgen dat het nooit meer gebeurt. Het is een heel ontgoochelende dag voor ons, maar het tempo was goed en de wagen was sterk. Daar moeten we ons aan optrekken. We hebben een mooi seizoen voor de boeg."

Het team werd uiteindelijk ook nog 10.000 dollar beboet wegens een dubbele unsafe release.

Net binnen

Vorig artikel Alonso richt pijlen op Red Bull Racing
Volgend artikel Alonso: “Dacht dat Verstappen een truc met me wilde uithalen”

Beste reacties