Breaking news

Formule 1 GP van Australië

Haas geeft verklaring voor pitstopblunders

Het Haas Formule 1-team likt zijn wonden na een pijnlijke GP van Australië. Kevin Magnussen en Romain Grosjean leken af te stevenen op het beste resultaat ooit voor het team, maar vielen allebei uit door een dramatische pitstop.

Ben Anderson

Bewerkt: 26 mrt 2018, 07:19

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18

Romain Grosjean, Haas F1 Team, op de grid

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18 Ferrari, Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18, in de p

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18 Ferrari, Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18 Ferrari

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18 Ferrari, Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18 na opgave

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18 na opgave

Magnussen lag op een spectaculaire vierde plaats nadat hij bij de start de Red Bull van Max Verstappen te grazen nam. Door een slecht uitgevoerde pitstop werd een van zijn wiel echter niet goed vastgemaakt. Verbazingwekkend genoeg overkwam Grosjean bij zijn bandenwissel hetzelfde probleem.

De fouten van de pitcrew van Haas kosten het team dus een enorme zak punten, maar teambaas Guenther Steiner neemt zijn jongens in bescherming. “Het is ongelooflijk. Het was een heel intens weekend voor ons met enkele problemen tijdens de vrijdagtrainingen”, klinkt het bij Steiner. "We hadden niet veel reserveonderdelen mee. We hebben daardoor weinig op pitstops geoefend en dat zou een van de redenen kunnen zijn. Het was gewoon een slechte pitstop. De wielmoer ging er verkeerd op. Je hebt maar 2,5 seconde om dat uit te voeren en we hadden pech. Het waren dezelfde jongens die vorig jaar nooit een fout hebben gemaakt. Dat het bij beide wagens gebeurt, een keer een voorwiel en dan een achterwiel, dat kan niemand verklaren."

De Haas-monteurs zaten na er na de race compleet verslagen bij aan de tafeltjes van hun hospitality. Steiner probeert het moreel van zijn troepen op te krikken met het oog op de volgende race. “We moeten meer oefenen en dat zullen we bij de volgende race in Bahrein meteen doen op donderdag”, zegt de Italiaan. "De jongens moeten in zichzelf blijven geloven. Het is een uitzonderlijke situatie. We moeten analyseren wat er is gebeurd en ervoor zorgen dat het nooit meer gebeurt. Het is een heel ontgoochelende dag voor ons, maar het tempo was goed en de wagen was sterk. Daar moeten we ons aan optrekken. We hebben een mooi seizoen voor de boeg."

Het team werd uiteindelijk ook nog 10.000 dollar beboet wegens een dubbele unsafe release.

Zie ook:

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



McLaren sprak incident Singapore uit; Norris belooft 'betere beslissingen'

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

2 u

McLaren sprak incident Singapore uit; Norris belooft 'betere beslissingen'



Max Verstappen roept fans tot kalmte na aanvallen op Lulham

GTWCE Endurance

GTWE GTWCE Endurance 2 u

Max Verstappen roept fans tot kalmte na aanvallen op Lulham



Waarom Isack Hadjar geen fan meer is van F1-sprintweekenden

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

2 u

Waarom Isack Hadjar geen fan meer is van F1-sprintweekenden



FIA verwacht dat F1-races in Qatar en Abu Dhabi doorgaan volgens plan

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

2 u

FIA verwacht dat F1-races in Qatar en Abu Dhabi doorgaan volgens plan

Vorig artikel Alonso richt pijlen op Red Bull Racing

Volgend artikel Alonso: “Dacht dat Verstappen een truc met me wilde uithalen”

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Ben Anderson



Race van mijn leven: Mika Hakkinen over de GP van Monaco 1998

Formule 1

Formule 1 6 okt 2024

Race van mijn leven: Mika Hakkinen over de GP van Monaco 1998



Race van mijn leven: Damon Hill over de Japanse GP van 1994

Formule 1

Formule 1 4 okt 2024

Race van mijn leven: Damon Hill over de Japanse GP van 1994



Vettel: "Iedereen misbruikt de Virtual Safety Car"

Formule 1

Formule 1

GP van Spanje

13 mei 2018

Vettel: "Iedereen misbruikt de Virtual Safety Car"

Meer van

Haas F1 Team



Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

4 d

Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027



Heeft Haas de juiste keuze gemaakt met Rafael Camara voor F1 2027?

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

5 d

Heeft Haas de juiste keuze gemaakt met Rafael Camara voor F1 2027?



Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Japan

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Japan

6 m

Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Japan

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

4 d

Door Ronald Vording

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

13 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

25 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer