Formule 1

Haas-teambaas Steiner: "Vorm in F1-seizoen 2022 was een mysterie"

De vorm van het Amerikaanse Formule 1-team van Haas in 2022 was volgens teambaas Guenther Steiner een mysterie. De VF-22 liet zich in sommige races van zijn goede kant zien, maar viel ook vaak genoeg tegen.

Niels Dijksterhuis

Niels Dijksterhuis

Bewerkt: 29 dec 2022, 15:40

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Kevin Magnussen, Haas VF-22

Haas kende in 2021 een teleurstellend Formule 1-seizoen, waarin geen punt werd gescoord. In 2022 liep het een stuk beter. Kevin Magnussen scoorde bij zijn terugkeer meteen een vijfde plek in Bahrein en pakte later in Brazilië de pole-position. De tien punten in Sakhir wekten de suggestie dat de Amerikaanse formatie zich met het gevecht in het middenveld zou gaan bemoeien. Het werd echter een wisselvallig jaar. Haas-teambaas Guenther Steiner bestempelde 2022 dan ook als een achtbaan. De Italiaan was voorzichtig over de kansen na het resultaat in Bahrein, maar werd wel verrast door de dip die een aantal races later volgde. "Ik had die terugval zeker niet verwacht", zegt Steiner tegen Motorsport.com. "In Australië werkten we een beroerde race af. Ik had die dip na de eerste twee Grands Prix niet zien aankomen, maar het gebeurde wel. We wilden terugslaan, maar dat kostte tijd. Toen kwamen Silverstone en Oostenrijk. Die races waren goed. Het werd allemaal onvoorspelbaar."

Haas bracht tijdens het seizoen slechts één grote update. Dat deden de Amerikanen tijdens de Grand Prix van Hongarije, de laatste race voor de zomerstop. Toch kon het zich in de tweede seizoenshelft geregeld meten met formaties die meer doorontwikkelden. De sterkste weekenden beleefde het team echter voor die tijd al in Spielberg en Silverstone. Daar scoorde Haas dubbele punten. Die resultaten werden dus gepakt voor de upgrade. Magnussen en Mick Schumacher worstelden vervolgens met de aangepaste VF-22, want na de GP in Oostenrijk werden er nog maar drie punten gescoord. In Austin werd Magnussen negende en in Brazilië werd hij achtste in de sprintrace.

"Zonder update waren we zeer snel in Oostenrijk en Silverstone. Het blijft allemaal een mysterie", gaat Steiner verder. "Na het brengen van nieuwe onderdelen waren we niet snel en ineens weer wel. Het was een raadsel. Ik durf niet te zeggen dat we helemaal weten waar het aan ligt. Het is meer een combinatie van factoren. Na de launch van de auto vonden we het lastig om nog meer performance te vinden en soms was de progressie zo klein dat het geen zin had om wijzigingen door te voeren."

Video: Het hoogtepunt van Haas was de pole-position in Brazilië

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Waarom Horner de naam Mercedes verbood bij de bouw van Red Bulls eigen F1-motor

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

4 u

Waarom Horner de naam Mercedes verbood bij de bouw van Red Bulls eigen F1-motor



Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse

IndyCar

Indy IndyCar 7 u

Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse



Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Indonesië

9 u

Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd



Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”

Formule 1

F1 Formule 1 9 u

Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”

Vorig artikel Rinus van Kalmthout: Andretti zou wel van meerwaarde zijn voor F1

Volgend artikel Webber: Motivatie Hamilton was weg, maar in F1 2023 staat hij er weer

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Niels Dijksterhuis



Wie zitten er in het F1-team rondom Red Bull Racing-coureur Max Verstappen?

Formule 1

Formule 1 14 mrt 2025

Wie zitten er in het F1-team rondom Red Bull Racing-coureur Max Verstappen?



F1 Legends: Spyker, de oranje trots die na een jaar weer verdween

Formule 1

Formule 1 6 feb 2024

F1 Legends: Spyker, de oranje trots die na een jaar weer verdween



Officieel: Charles Leclerc verlengt F1-contract bij Ferrari

Formule 1

Formule 1 25 jan 2024

Officieel: Charles Leclerc verlengt F1-contract bij Ferrari

Meer van

Günther Steiner



Guenther Steiner openhartig over breuk met Gene Haas

Formule 1

Formule 1 1 m

Guenther Steiner openhartig over breuk met Gene Haas



Guenther Steiner geeft toe dat hij ‘twee jaar te lang’ bij Haas F1 bleef

Formule 1

Formule 1 1 m

Guenther Steiner geeft toe dat hij ‘twee jaar te lang’ bij Haas F1 bleef



Guenther Steiner noemt voorwaarde voor mogelijke F1-terugkeer

Formule 1

Formule 1

GP van Nederland

2 m

Guenther Steiner noemt voorwaarde voor mogelijke F1-terugkeer

Meer van

Haas F1 Team



Esteban Ocon strijdbaar na Haas-exit: Formule 1 is ‘waar ik thuishoor’

Formule 1

Formule 1

GP van Bahrein

13 d

Esteban Ocon strijdbaar na Haas-exit: Formule 1 is ‘waar ik thuishoor’



Vijf kandidaten om Esteban Ocon in 2027 bij Haas te vervangen

Formule 1

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

14 d

Vijf kandidaten om Esteban Ocon in 2027 bij Haas te vervangen



Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Japan

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Japan

6 m

Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Japan

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

6 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

19 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte



Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Spanje

1 m

Door Jake Boxall-Legge

Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer