Haas-teambaas zet coureurs op scherp: “Moet mentaal iets veranderen”
Romain Grosjean en Kevin Magnussen moeten volgens teambaas Guenther Steiner op mentaal vlak nog een stap maken voor een succesvol 2019. De Italiaan wil dat zijn coureurs op gezette tijden beter hun verlies kunnen nemen en zonder allerlei gekke fratsen accepteren dat hun teamgenoot zo nu en dan eens iets sneller kan zijn.
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18, voor Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18, en brokstukken van de crash
Andrew Hone / Motorsport Images
Steiner beklaagt zich vooral over het feit dat één van zijn coureurs het laat afweten als diens teamgenoot sneller is. Het komt daardoor veel te weinig voor dat beide coureurs in dezelfde race een fraaie puntenfinish neerzetten. “Geen van beiden rijdt goed als hij op dat moment niet de beste binnen het team is”, verduidelijkt hij namens Haas het probleem tegenover het Deense dagblad BT. “Ze moeten leren dat het in zo’n geval in orde is om soms een keer de tweede man binnen het team te zijn.”
In dergelijke gevallen moet die tweede man volgens Steiner juist niet overdriven – hetgeen nu nog wel teveel gebeurt – maar ‘gewoon’ op eigen houtje een resultaat binnenhalen. In 2018 leidde dit euvel tot bovengemiddeld veel individuele fouten, vooral bij de tegenvallende Grosjean. “Er moet dan iets in hun hoofd aan de hand zijn”, probeert de Zuid-Tiroler deze psychische processen enigszins te doorgronden. De teambaas heeft zijn coureurs alvast op het hart gedrukt dat hij in 2019 minder punten door het putje wil zien spoelen.
Aan de bolide voor aankomend seizoen zal het volgens Steiner niet liggen. “Het ziet er veelbelovend uit”, spreek hij hoopvol. Desalniettemin rekent hij zich nog niet helemaal rijk, aangezien andere teams het Haas-model in zijn optiek zullen kopiëren. “Wij werken erg nauw samen met onze leveranciers Dallara en Ferrari. Dat functioneert goed en zal volgens mij navolging krijgen bij andere teams. Zo zien we al dat Toro Rosso steeds dichter bij Red Bull Racing komt”, verwacht Steiner met zijn team dus een precedent te hebben geschapen.
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties