Haas gaat spotters inzetten tijdens kwalificatie in Baku

Het Haas F1 Team gaat tijdens de kwalificatie voor de Grand Prix van Azerbeidzjan spotters gebruiken om te voorkomen dat de coureurs vast komen te zitten in verkeer.

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17, tijdens de track walk

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17, tijdens de track walk

Andrew Hone / Motorsport Images

Guenther Steiner, Teambaas, Haas F1 Team, Gene Haas F1 Team, eigenaar en oprichter Haas F1 Team
Ross Brawn, Managing Director of Motorsports, FOM, in gesprek met Guenther Steiner, Teambaas, Haas F
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12, Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17
Romain Grosjean, Haas F1 Team, tijdens een track walk
Haas F1 Teamleden duwen de auto van Romain Grosjean door de pitstraat

Haas-coureur Kevin Magnussen werd in het tweede kwalificatiesegment in Monaco gehinderd door andere rijders en in Canada kwam de Deen niet door Q1 na vergelijkbare problemen. Na overleg binnen het Amerikaanse team heeft teambaas Gunther Steiner bevestigd dat er in Baku gebruik gemaakt gaat worden van spotters. In de Amerikaanse IndyCar Series worden spotters tijdens races op een oval al jaren ingezet om de coureurs op de hoogte te houden van de rijders om hen heen.

“We gaan wat veranderen”, bevestigde Magnussen in Baku tegenover onder meer Motorsport.com. “Beide rijders krijgen de beschikking over één persoon die zich puur richt op het verkeer. Net als een spotter volgt hij alleen maar de GPS-data. Hopelijk helpt dat. We groeien elke race en we boeken progressie. Het is goed om te zien dat we direct maatregelen nemen als dat nodig blijkt. Na Monaco was het niet helemaal duidelijk of we iets moesten veranderen: het had ook gewoon pech kunnen zijn. Maar een race later gebeurde hetzelfde. We hebben actie ondernomen. Dat is goed om te zien, daar hou ik van.”

Haas heeft ervoor gekozen om teamleden uit de huidige bezetting om te scholen tot spotters: “Op vrijdag gaan we samen om de tafel en wordt het plan besproken”, voegde Steiner toe. “We hebben al een aantal kandidaten. We moeten hen gewoon nog vertellen wat ze precies moeten gaan doen.”

Spotters niet overal noodzakelijk

De teambaas benadrukte dat de coureurs niet elke race spotters nodig hebben: “Soms is er iemand nodig die de data en GPS bekijkt om te zien wat de andere rijders doen. Canada was een lastig geval: een kort circuit met hetzelfde aantal wagens, minder ruimte dus je rijdt al snel dicht achter een andere wagen. Als je weet hoe de andere coureurs zich gedragen, kan je in elk geval je rijder op de hoogte stellen. De race-engineer heeft al te veel te doen dus die moet zich op andere zaken richten. Het is niet overal nodig maar we hebben ze in elk geval aan boord en we zullen hen erin trainen.”

 

Met medewerking van F1-verslaggever Lawrence Barretto

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Verstappen kijkt vooruit: "Winnen nu niet aan de orde"
Volgend artikel Ericsson noemt berichten over ongelijke behandeling bij Sauber ‘zeer respectloos’

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland