Haas ondanks boete positief over 'unsafe release': "Maatregelen werken"
Het Haas Formule 1-team vindt dat de manier waarop het omging met ‘unsafe release’ van Kevin Magnussen in Oostenrijk aantoont dat de maatregelen van het team sinds de race in Melbourne hebben geholpen.
Foto door: Andrew Hone / Motorsport Images
Het ging nog goed mis bij Haas tijdens de openingsronde van het WK in Australië. beide wagens vielen uit door een wiel dat niet volledig was bevestigd en het team verloor kostbare punten in het kampioenschap. Vervolgens kondigde teambaas Günther Steiner aan maatregelen te nemen.
In Oostenrijk maakte Haas een soortgelijke situatie mee. De Amerikanen werden met €5.000 beboet door de FIA nadat het de wagen van Magnussen weg had gestuurd zonder dat zijn rechter voorwiel vast was gezet. Het team stopte de wagen van de Deen echter voordat hij weer de baan op kwam.
Ondanks dat Magnussen niet de baan op kwam, werd Haas dus toch bestraft. Het oordeel van de stewards: “Het team heeft toegegeven dat er een probleem was en toch per ongeluk het blauwe [OK] lampje aangezet. Daardoor werd er onterecht bevestigd dat het wiel goed vast zat.”
Ondanks de maatregelen van Haas ging het dus alsnog mis. Volgens teambaas Steiner geeft het feit dat zijn team snel reageerde aan dat er is geleerd. “Één van de jongens had het wiel niet bevestigd en toen kwam de auto naar beneden”, blikte Steiner terug op het moment. “De fout was dat hij het knopje indrukte, maar dat het wiel nog los was. Hij besefte zich dat en we hebben Magnussen meteen laten stoppen.”
“Ik denk dat het systeem werkte. Het was niet goed voor ons dat het gebeurde, want het kost ons weer geld. Maar tijdens een race betekent dit wel dat je de auto terug kan duwen en dan toch weer verder kan gaan, in plaats van dat je uitvalt. Wat we hebben veranderd doet dus wel zijn werk en dat is een goede zaak", zag de Italiaan het positief in. "Ik ben niet blij dat we een unsafe release hadden en een boete moeten betalen, maar we kunnen er in ieder geval iets positiefs uit halen.”
Met medewerking van Ben Anderson
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties