Haas keert voor derde training in Rusland terug naar remmen van Brembo

Het Haas Formule 1-team heeft besloten om voor het resterende deel van het Russische Grand Prix-weekend terug te keren naar de remmen van Brembo, na in de trainingen op vrijdag met die van Carbon Industrie te hebben gereden.

Haas keert voor derde training in Rusland terug naar remmen van Brembo
Haas F1 Team VF-17 remschijf detail
Haas F1 Team VF-17 in de garage
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17

De Amerikaanse renstal worstelt sinds vorig jaar al met de remmen en probeerde daarom tijdens de testsessie in Bahrein en op de vrijdag in Sochi nieuwe remmen van Carbon Industrie uit. Hoewel de tests met de remmen van CI positief zijn verlopen, waren er nog wel problemen met het koelen van de nieuwe remschijven. Haas heeft daarom besloten om meer tijd te nemen om de benodigde aanpassingen aan te brengen en voor de rest van het weekend terug te gaan naar de remmen van Brembo, die sinds vorig jaar al worden gebruikt.

Haas-teambaas Guenther Steiner liet op gisteravond weten dat de remmen nog altijd een punt van aandacht zijn voor de formatie uit Kannapolis. “We hebben de situatie met de remmen nog altijd niet helemaal onder controle. Het was daarom een test voor ons”, zei hij over het rijden met Carbon Industrie-remmen op vrijdag. “Je zag onder het remmen de remstof. Maar we wisten na de test in Bahrein al dat dit het geval zou zijn en we zijn al bezig om meer koelingsmogelijkheden te creëren. Dus het zal uiteindelijk wel goed komen. Het kost alleen een beetje tijd om aan ze gewend te raken.”

Romain Grosjean had het tijdens de vrijdagtrainingen niet gemakkelijk in de auto en kwam veelvuldig op de boordradio om over de remmen te klagen. “De balans van de auto was niet geweldig”, zei hij. “Ik was daar de hele dag lang niet tevreden over. We hadden ook wat problemen met de remmen tijdens de lange run, waarbij de rempedaal bleef hangen. Ik denk dat we dit wel kunnen oplossen, we hebben daar wel wat ideeën over. Maar over het geheel genomen presteerde de auto gewoon niet. In de Formule 1 gaat het echter om finetunen. In Bahrein waren we erg te spreken over de remmen van Carbon Industrie, maar hier worstelen we er een beetje mee. Dus daar moeten we aan werken.”

Haas is van plan volgende week in de windtunnel verder te werken aan de koeling van de Carbon Industrie-remmen.

gedeeld
reacties
Wehrlein: “Onze banden gaan hier eeuwig mee”
Vorig artikel

Wehrlein: “Onze banden gaan hier eeuwig mee”

Volgend artikel

Horner bracht motoronderdeel Verstappen in koffer mee naar Rusland

Horner bracht motoronderdeel Verstappen in koffer mee naar Rusland
Laad reacties