Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

IMSA: Van der Zande wint met Acura de Grand Prix of Long Beach

IMSA
Long Beach
IMSA: Van der Zande wint met Acura de Grand Prix of Long Beach

Toyota viert honderd races in het WEC: de hoogte- en dieptepunten

WEC
Toyota viert honderd races in het WEC: de hoogte- en dieptepunten

Interview: Waarom Logan Sargeant de Formule 1 niet mist nu hij WEC-debuut maakt

Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
Imola
Interview: Waarom Logan Sargeant de Formule 1 niet mist nu hij WEC-debuut maakt

Achtergrond: Wat Formule 1 kan leren van waterstofracers uit Delft

Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Achtergrond: Wat Formule 1 kan leren van waterstofracers uit Delft

Stella: Lambiase is de kers op de taart van het McLaren F1-project

Formule 1
Stella: Lambiase is de kers op de taart van het McLaren F1-project

24H Nürburgring Qualifiers: Verstappen reageert op dodelijk ongeval Miettinen

VLN
24H-Q1
24H Nürburgring Qualifiers: Verstappen reageert op dodelijk ongeval Miettinen

Alpine blijft gemotiveerd ondanks WEC-exit: "Juist sterker geworden"

WEC
Imola
Alpine blijft gemotiveerd ondanks WEC-exit: "Juist sterker geworden"

24H Nürburgring Qualifiers: Race stilgelegd na zware crash met meerdere auto's

VLN
24H-Q1
24H Nürburgring Qualifiers: Race stilgelegd na zware crash met meerdere auto's

Haas keert voor derde training in Rusland terug naar remmen van Brembo

Het Haas Formule 1-team heeft besloten om voor het resterende deel van het Russische Grand Prix-weekend terug te keren naar de remmen van Brembo, na in de trainingen op vrijdag met die van Carbon Industrie te hebben gereden.

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17
Haas F1 Team VF-17 remschijf detail
Haas F1 Team VF-17 in de garage
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17

De Amerikaanse renstal worstelt sinds vorig jaar al met de remmen en probeerde daarom tijdens de testsessie in Bahrein en op de vrijdag in Sochi nieuwe remmen van Carbon Industrie uit. Hoewel de tests met de remmen van CI positief zijn verlopen, waren er nog wel problemen met het koelen van de nieuwe remschijven. Haas heeft daarom besloten om meer tijd te nemen om de benodigde aanpassingen aan te brengen en voor de rest van het weekend terug te gaan naar de remmen van Brembo, die sinds vorig jaar al worden gebruikt.

Haas-teambaas Guenther Steiner liet op gisteravond weten dat de remmen nog altijd een punt van aandacht zijn voor de formatie uit Kannapolis. “We hebben de situatie met de remmen nog altijd niet helemaal onder controle. Het was daarom een test voor ons”, zei hij over het rijden met Carbon Industrie-remmen op vrijdag. “Je zag onder het remmen de remstof. Maar we wisten na de test in Bahrein al dat dit het geval zou zijn en we zijn al bezig om meer koelingsmogelijkheden te creëren. Dus het zal uiteindelijk wel goed komen. Het kost alleen een beetje tijd om aan ze gewend te raken.”

Romain Grosjean had het tijdens de vrijdagtrainingen niet gemakkelijk in de auto en kwam veelvuldig op de boordradio om over de remmen te klagen. “De balans van de auto was niet geweldig”, zei hij. “Ik was daar de hele dag lang niet tevreden over. We hadden ook wat problemen met de remmen tijdens de lange run, waarbij de rempedaal bleef hangen. Ik denk dat we dit wel kunnen oplossen, we hebben daar wel wat ideeën over. Maar over het geheel genomen presteerde de auto gewoon niet. In de Formule 1 gaat het echter om finetunen. In Bahrein waren we erg te spreken over de remmen van Carbon Industrie, maar hier worstelen we er een beetje mee. Dus daar moeten we aan werken.”

Haas is van plan volgende week in de windtunnel verder te werken aan de koeling van de Carbon Industrie-remmen.

Net binnen

Vorig artikel Alonso leeft mee met Vandoorne: “Dit is sneu voor hem”
Volgend artikel FIA plaatst oranje blokken bij tweede bocht Sochi Autodrom

Beste reacties