Breaking news

Haas "Wanprestatie Singapore hopelijk een uitzondering"

Haas-teambaas Günther Steiner hoopt dat de moeilijkheden van het Formule 1-team tijdens de Grand Prix van Singapore eenmalig waren.

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17

Andrew Hone / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17, Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17

Romain Grosjean en Kevin Magnussen hadden het gehele weekend moeite van een goede balans in de straten van Marina Bay. Eerder dit jaar had het team soortgelijke problemen in Hongarije waar Grosjean de finish niet haalde en Magnussen op een ronde achterstand eindigde op een dertiende plaats.

In Singapore kwalificeerden Grosjean en Magnussen vijftiende en zestiende. De Fransman profiteerde van de chaos en kwam tot een negende plaats. Magnussen reed buiten de top-tien en viel uiteindelijk uit door een probleem met de elektronica.

Gevraagd door Motorsport.com of Steiner verrast was door het tempo van het Amerikaanse team in de race, zei hij: “Op deze langzame banen met veel downforce, is het ongeveer vergelijkbaar met Hongarije. Ik hoop dat dit de laatste was en dat we ons meer in de middenmoot kunnen mengen, zoals normaal. Ik hoop dit het eind was van onze moeizame reeks.”

Hoewel Grosjean nog punten pakte, was dat niet genoeg om Renault voor te blijven in strijd om de zevende plaats in het constructeurskampioenschap. “We hebben nog punten gehaald, dus wat dat betreft was het positief”, zei Steiner. “Het had slechter kunnen zijn. We hebben geen grote fouten gemaakt, het was beter dan niets. Je kunt zeggen dat we punten gehaald hebben omdat anderen uitvielen. Je moet er wel zijn om de punten te halen.”

Steiner prees zijn team voor de strategie die het voerde door Magnussen vroeg binnen te halen voor slicks. “Onze jongens hebben de hele race niets fout gedaan”, zei hij. “Het was goed dat we Kevin zo snel op slicks gezet hebben. Het was riskant, maar werkte wel. Helaas kreeg hij elektronische problemen, we gaan dat onderzoeken.”

Via F1-verslaggever Lawrence Barretto

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Boullier: Samenwerking McLaren en Honda was een "complete ramp"
Volgend artikel Interview met Vandoorne: “Er honderd procent klaar voor om McLaren te leiden”

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland