Haas haalt uit: "Veel zeurpieten in de Formule 1"
Er lopen veel zeurpieten rond in de Formule 1, oordeelt Gene Haas na de kritiek van enkele rivalen op de successen van de Amerikaanse nieuwkomer.
Gene Haas, Haas Automotion President
XPB Images
Haas staat na twee Grands Prix vijfde in het constructeurskampioenschap na indrukwekkende optredens van Romain Grosjean. Vanaf nu richt de nieuwkomer zich elke race op punten. De werkwijze - gebaseerd op een verregaande technische samenwerking met Ferrari - valt niet bij alle teams in goede aarde. De charme van echte constructeurs verdwijnt op deze manier uit de sport, zo vrezen zij.
Gene Haas trekt zich niets van dergelijke uitlatingen aan. Volgens de Amerikaan moet zijn team juist alle lof krijgen voor de indrukwekkende prestaties: “Er zijn nogal wat zeurpieten in de Formule 1, die praten over onze successen. Maar hé, wij zijn hier alleen maar om met jullie te racen!”, zei Haas in China tegen onder meer Motorsport.com. “Als een coureur weet hoe hij het beste door een bocht kan gaan, voeg er wat bochten aan toe, versla iemand en we denken allemaal dat hij een genie is. Wij zijn net als die coureur: we hebben bekeken wat de uitdagingen zijn, we hebben voor deze werkwijze gekozen en op de baan zagen we waartoe we in staat waren. Ik weet niet waar men over klaagt. We racen op hun grondgebied. Als zij niet weten hoe zij ons moeten verslaan, is dat hun probleem.”
Slechts twee constructeurs
Haas erkent volledig gebruik te maken van de regelgeving rondom onderdelen die van een ander team overgenomen mogen worden. Volgens hem is het tijdperk van een grid vol met constructeurs lang vergane glorie: “Er zijn maar twee constructeurs in deze hele klasse: Ferrari en Mercedes. Zij ontwerpen hun eigen auto’s en motoren. Zo’n 90% van alle onderdelen worden in-house of op basis van hun ontwerp geproduceerd. Ieder ander krijgt een groot component, de motor, van een andere leverancier. Dus de andere negen teams komen feitelijk overeen met ons. We hebben een groter percentage onderdelen van anderen, maar ook zij krijgen het belangrijkste onderdeel aangeleverd, de motor.”
Haas verdient respect
De Amerikaan stelt dat het team hard heeft geknokt om in de F1 terecht te komen, dus dat het ook de credits verdient voor de prestaties: “We hebben de memo nooit gelezen waarin staat dat je toe mag treden tot de Formule 1 maar eerst vijf jaar achteraan moet rijden. Daar doen we niet aan. Er zijn een hoop obstakels overwonnen om hier te komen. En nu zijn we hier. We gaan niet meer weg dus men kan er maar beter aan wennen. En als men dat niet leuk vindt, is het hun probleem.”
Interview door onze F1-verslaggever Jonathan Noble
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties