Formule 1
Formule 1
12 mrt.
-
15 mrt.
Volgend evenement over
50 dagen
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
57 dagen
02 apr.
-
05 apr.
Volgend evenement over
71 dagen
R
GP van China
16 apr.
-
19 apr.
Volgend evenement over
85 dagen
30 apr.
-
03 mei
Volgend evenement over
99 dagen
R
GP van Spanje
07 mei
-
10 mei
Volgend evenement over
106 dagen
R
GP van Monaco
21 mei
-
24 mei
Volgend evenement over
120 dagen
04 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
134 dagen
R
GP van Canada
11 jun.
-
14 jun.
Volgend evenement over
141 dagen
R
GP van Frankrijk
25 jun.
-
28 jun.
Volgend evenement over
155 dagen
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
Volgend evenement over
162 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
16 jul.
-
19 jul.
Volgend evenement over
176 dagen
R
GP van Hongarije
30 jul.
-
02 aug.
Volgend evenement over
190 dagen
27 aug.
-
30 aug.
Volgend evenement over
218 dagen
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
Volgend evenement over
225 dagen
R
GP van Singapore
17 sep.
-
20 sep.
Volgend evenement over
239 dagen
24 sep.
-
27 sep.
Volgend evenement over
246 dagen
R
GP van Japan
08 okt.
-
11 okt.
Volgend evenement over
260 dagen
R
GP van Amerika
22 okt.
-
25 okt.
Volgend evenement over
274 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
Volgend evenement over
281 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
Volgend evenement over
295 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
Volgend evenement over
309 dagen
Volledige:

Haas oefende pitstops voor Australië: "Deden er tien tot twaalf per dag"

gedeeld
reacties

Ook al rijden F1-coureurs nog zulke snelle rondetijden, een slechte pitstop kan je zomaar seconden terugzetten of erger. Haas F1 Team heeft voor komend seizoen de nadruk op de bandenwissels gelegd om fouten zoals die van vorig jaar in Australië te voorkomen.

Haas oefende pitstops voor Australië: "Deden er tien tot twaalf per dag"
Door:
, Journalist
8 mrt. 2019 16:08
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19 pitstop
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19 pitstop
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19

In de openingsronde van 2018 leken Romain Grosjean en Kevin Magnussen goed op weg om een dubbele eindpositie in de top vijf te behalen, maar vanwege mislukte pitstops was tweemaal een DNF de harde realiteit. Het team reageerde door aan de pitcrew en het systeem te sleutelen voor de tweede race in Bahrein, maar volgens teambaas Guenther Steiner was er nog veel verbetering mogelijk.

Lees ook:

“We zijn de verkeerde pitstops van vorig jaar in Melbourne natuurlijk niet vergeten. Dit jaar hebben we er veel aandacht aan geschonken om op dat vlak goed voorbereid te zijn”, liet Steiner los aan Motorsport.com. “We brachten een van de wagens uit 2018 naar Italië om elke dag eraan te werken, hetzelfde gold voor Barcelona afgelopen maand. We konden daar niet altijd met de huidige bolide pitstops oefenen vanwege de tests.”

Volgens de teambaas van de Amerikaanse renstal deed de pitcrew zo’n tien tot twaalf pitstops per dag. Dat aantal benadrukt nog maar eens hoe belangrijk een vlekkeloze bandenwissel tijdens de race is voor Haas. Ondanks regelmatig de snelste wagen van het middenveld te hebben, kreeg Haas vanwege een verkeerde strategie of andere problemen niet vaak het gewenste resultaat en eindigde het uiteindelijk op de vijfde plaats onder Renault.

Met medewerking van Scott Mitchell

Albon kan F1-debuut nog niet geloven: "Dringt pas in Australië tot me door"

Vorig artikel

Albon kan F1-debuut nog niet geloven: "Dringt pas in Australië tot me door"

Volgend artikel

Interview met Marc Priestley: "Verstappen kan een haast perfecte Formule 1-coureur worden"

Interview met Marc Priestley: "Verstappen kan een haast perfecte Formule 1-coureur worden"
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Coureurs Romain Grosjean Shop nu , Kevin Magnussen
Teams Haas F1 Team
Auteur Roy Rijsdijk