Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Peugeot-coureur Jakobsen schuldbewust na crash: "Kan niet alleen naar anderen wijzen"

WEC
Spa
Peugeot-coureur Jakobsen schuldbewust na crash: "Kan niet alleen naar anderen wijzen"

Ducati deelt update na succesvolle dubbele operatie Marc Márquez

MotoGP
GP van Frankrijk
Ducati deelt update na succesvolle dubbele operatie Marc Márquez

Collin Veijer accepteert straf na dure crash in Moto2-race Le Mans

Moto2
Le Mans
Collin Veijer accepteert straf na dure crash in Moto2-race Le Mans

Jaar na vertrekwens wint Martín met Aprilia: "Blij met eenheid die we zijn"

MotoGP
GP van Frankrijk
Jaar na vertrekwens wint Martín met Aprilia: "Blij met eenheid die we zijn"

Magnussen: "Ook zonder tik van Ferrari hadden we niet gewonnen"

WEC
Spa
Magnussen: "Ook zonder tik van Ferrari hadden we niet gewonnen"

WK-stand MotoGP 2026: Bezzecchi houdt minimale voorsprong over

MotoGP
GP van Brazilië
WK-stand MotoGP 2026: Bezzecchi houdt minimale voorsprong over

Uitslag: MotoGP Grand Prix van Frankrijk

MotoGP
GP van Frankrijk
Uitslag: MotoGP Grand Prix van Frankrijk

Martín wint MotoGP Frankrijk na inhaalrace, drie Aprilia's op podium

MotoGP
GP van Frankrijk
Martín wint MotoGP Frankrijk na inhaalrace, drie Aprilia's op podium

Haas F1 deelt update over Bearman na zware crash in Japan

Haas F1-coureur Oliver Bearman kreeg bij zijn crash op Suzuka een impact van 50G te verwerken. Teambaas Ayao Komatsu noemt de crash "beangstigend".

Oliver Bearman, Haas F1 Team

Foto: Simon Galloway / LAT Images via Getty Images

In ronde 22 van 53 zat Oliver Bearman vlak achter de Alpine van Franco Colapinto. In het duel om de zeventiende plaats verloor de Alpine veel snelheid op weg naar bocht 13 om energie op te slaan, maar dat verraste Bearman die op dat moment veel sneller was.

De Haas F1-coureur week uit, kwam op het gras terecht en verloor de controle. De VF-26 gleed op hoge snelheid - volgens gegevens van Haas bij een snelheid van 308 kilometer per uur - van de baan en kwam met een impact van 50G tot stilstand tegen de baanafzetting.

 

Bearman kon op eigen kracht uitstappen, al was op beelden ook te zien dat hij last had van zijn rechterbeen. Hij moest het medisch centrum bezoeken, kreeg daar een röntgenonderzoek en er werden geen breuken geconstateerd. Wel was zijn rechterknie gekneusd geraakt bij de crash, zo laat Haas weten.

"Hij had een enorme snelheidsverschil ten opzichte van de auto voor hem, dus moest hij uitwijken", verklaart Haas F1-teambaas Ayao Komatsu de crash bij Sky Sports F1. "Daarbij kwam hij op het gras en crashte hij. Beangstigend."

'Echt gevaarlijk'

Colapinto kon na afloop van de race geen verklaring geven voor dat grote snelheidsverschil dat leidde tot de crash. "Om eerlijk te zijn was het echt heel vreemd, ik zat er een beetje als een 'sitting duck' bij", zegt de Alpine-coureur. 

"Het snelheidsverschil is gewoon enorm groot. Het is bijna alsof je een outlap rijdt en iemand anders in een pushronde zit. Het is echt vreemd. Het is een bocht die wij vol gas nemen en hij was meer dan 50 km/u sneller dan ik. Dus dat is heel apart."

Lees meer:

"Ik denk dat het echt gevaarlijk wordt wanneer de rechte stukken niet helemaal recht zijn en je nog moet sturen, omdat we niet op een volledig rechte lijn zitten", legt Colapinto uit. "Zodra ik in mijn spiegels keek, zag ik dat hij al spinnend over het gras ging. Zelfs terwijl hij spinde, haalde hij me nog in - dus stel je het snelheidsverschil maar voor.

"Ik denk dat het op sommige momenten echt gevaarlijk wordt. Ik ben blij dat hij oké is. Ik zag hem in de paddock lopen en hij lijkt in orde."

Vanwege zijn crash heeft Bearman vrijstelling van de FIA gekregen om de mediaverplichtingen na de race over te slaan. Zodoende zal er alleen een officiële reactie via Haas F1 gedeeld worden.

Net binnen

Vorig artikel Beoordeel de coureurs na F1 Grand Prix van Japan
Volgend artikel Antonelli na Japanse GP-zege: "Ik ga in de break mijn starts oefenen!"

Beste reacties