Haas-coureurs krijgen nieuw remmateriaal voor GP van Mexico

Haas maakt tijdens de Grand Prix van Mexico gebruik van nieuw materiaal van remproducent Brembo in de hoop de remproblemen hiermee worden opgelost.

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-16

Foto door: Haas F1 Team

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-16
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-16
Esteban Gutierrez, Haas F1 Team VF-16
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-16
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-16
Esteban Gutierrez, Haas F1 Team VF-16

Brembo is nog altijd bezig met een onderzoek naar het remprobleem van Esteban Gutierrez in Austin. Nog altijd is niet duidelijk wat er exact mis ging in Amerika en of dit falen verband houdt met de remproblemen van Bahrein, Maleisië en Japan. Wel is besloten dat er in Mexico een nieuw actieplan in werking treedt. 

Haas gaat nieuw carbon materiaal evalueren en voert veranderingen aan de remconfiguratie door in de hoop dat hiermee de problemen verholpen worden. Teambaas Guenther Steiner vertelde in de paddock van het Autodromo Hermanos Rodriguez: “We doen er alles aan om het probleem onder controle te krijgen. Er komen nieuwe onderdelen aan maar we moeten nog zien hoe het werkt. We hebben er alles aan gedaan om ervoor te zorgen dat het niet nogmaals gebeurt. We hopen dat dat werkt. Daarom gebruiken we hier ook ander materiaal, een andere specificatie van Brembo.”

Steiner heeft nog alle vertrouwen in de remspecialist: “We moeten het samen met hen oplossen. Dus Brembo komt met een oplossing om dit te verhelpen, of wij krijgen advies hoe wij iets moeten veranderen als blijkt dat wij wat fout doen. We moeten ontdekken of er iets mis gaat in het proces. We hebben ons proces doorgegeven aan Brembo zodat zij het kunnen bekijken. Zij sturen dit weekend extra mensen naar Mexico om er zeker van te zijn dat we geen problemen meer ervaren.”

Overstap onwaarschijnlijk

De teambaas deelde een week geleden in Amerika nog mee dat het team bereid is van fabrikant te veranderen, maar Steiner zegt nu dat een overstap voor het einde van het seizoen te lastig is: “Remmateriaal is zeer complex, dat is dus niet eenvoudig. Het kost veel tijd om van materiaal te veranderen en daaraan te wennen. Bovendien is het materiaal volgend jaar anders vanwege de bredere banden. Ik heb er vertrouwen in dat we voor de rest van dit jaar een oplossing kunnen vinden.”

Via onze Formule 1-verslaggever Jonathan Noble

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Verstappen over mislukte pitstop: “Dacht te veel voor mezelf na”
Volgend artikel Analyse: Gooit Red Bull de glazen van het eigen talentenprogramma in?

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland