Breaking news

Haas noemt binnenhalen Bridgestone-bandenman cruciale succesfactor

Kevin Magnussen erkent dat het binnenhalen van voormalig Bridgestone-bandenengineer Hiroshi Tomitsuka één van de cruciale factoren achter het huidige succes van Haas is. Haas is stabieler dan ooit en dat is volgens de Deense coureur vooral te danken aan een beter begrip van de banden.

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18, pitstop

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18, pitstop

Glenn Dunbar / Motorsport Images

“De auto en het aerodynamische pakket zijn natuurlijk beter dan vorig jaar, maar een van de belangrijkste factoren is onze nieuwe bandenman”, zegt Magnussen in gesprek met Motorsport.com. “Tomi-san (Tomitsuka, red.) is echt een goede toevoeging aan het team. Het begrip van de banden en het bandenmanagement zijn dit jaar veel beter dan voorheen. Dat levert niet meteen meer pace op, maar wel stabielere prestaties.”

Volgens de Haas-piloot gaat de rol van Tomitsuka verder dan enkel het leren managen van de bandenslijtage. “De Pirelli-band is een gecompliceerde band. Dat geldt niet alleen voor het managen als coureur, maar ook voor de setup en door de gevoeligheid qua temperatuur ook voor de strategie. Daarvoor heb je naast wetenschap ook iemand met veel ervaring nodig. Dan zie je de dingen als team gewoon sneller.”

Lees ook:

Magnussen krijgt hierin bijval van teambaas Guenther Steiner en van teamgenoot Romain Grosjean, die door pech en zijn crashes momenteel slechts vijftiende in de WK-stand staat. “Hij kijkt naar een band en weet dan ook echt meteen waar hij naar kijkt", looft ook Steiner de nieuwste aanwinst van zijn team achter de schermen. "Hij heeft al twintig jaar ervaring met banden en is daarmee een grote hulp voor het team.”

Met medewerking van Ben Anderson en Adam Cooper

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Ricciardo vindt Verstappen een betere coureur dan Vettel
Volgend artikel Perez: “Geloof nog in vierde plaats bij constructeurs”

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland