Steiner noemt strafpunt voor Grosjean ‘compleet verkeerde beslissing’

Haas-teambaas Guenther Steiner is het totaal niet eens met het strafpunt dat Romain Grosjean heeft gekregen voor het hinderen van Lando Norris tijdens de kwalificatie in Bahrein.

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19

Foto door: Jerry Andre / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19
Romain Grosjean, Haas F1
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19
Romain Grosjean, Haas F1
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19

De Fransman had tijdens een outlap in Q1 niet door dat de Brit hem op volle snelheid naderde en reed de McLaren-coureur daardoor ernstig in de weg in de laatste bocht. Grosjean moest hiervoor na afloop van de kwalificatie bij de stewards komen, die hem voor het incident een gridstraf van drie plaatsen gaven. Hierdoor start de Haas-coureur later op zondag niet als achtste in de Grand Prix van Bahrein, maar als elfde. Daarnaast besloot de wedstrijdleiding ook een strafpunt op zijn licentie bij te schrijven, zodat hij er nu acht heeft. Als een coureur binnen een periode van twaalf maanden twaalf strafpunten of meer verzamelt, volgt automatisch een race schorsing.

Lees ook:

“Hij deed niks verkeerd”, reageerde Steiner verontwaardigd tegenover onder andere Motorsport.com. “Hij is niet gewaarschuwd over de boordradio. Waarom moet hij dan een punt op zijn licentie krijgen? Dan heb je gewoon de pik op iemand. Dit is volstrekt ongepast en compleet de verkeerde beslissing. Over die drie plekken gridstraf valt nog te discussiëren, maar om hem een strafpunt te geven? Waar zijn we dan in hemelsnaam toch mee bezig, jongens?”

Grosjean reed langzaam bij de laatste bocht om een gat voor zichzelf te creëren ten opzichte van Sebastian Vettel, die hem net voorbij was gegaan. Steiner: “Het is gewoon een heel lastige situatie als er één auto tussen alle anderen aan een snelle ronde bezig is. Wat mij betreft hoeven we het niet over de gridpenalty te hebben, maar een strafpunt voor de coureur? Wat kon hij eraan doen? Moet hij dan de hele tijd in zijn spiegels kijken? Dan ziet hij niet meer wat er voor hem gebeurt. Ik heb geen idee niet wat de stewards hiermee willen bereiken.”

Volgens Steiner waren de stewards niet op andere gedachten te brengen. “Je probeert met ze te praten, maar als je het niet begrijpt en het ook niet wil begrijpen… Ze hebben vrijdag nog een vergadering gehad met de coureurs en een goed gesprek met ze gehad, maar ik weet niet waar ze het over gehad hebben maar het lijkt tijdverspilling te zijn geweest. Ze praten en praten, maar doen vervolgens toch waar ze zin in hebben, zonder rekening te houden met omstandigheden.”

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Overzicht: Alle ontwikkelingen rond een potentiële Nederlandse Grand Prix tot dusver
Volgend artikel Binotto: "Leclerc niet laten stoppen in Australië was een fout"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland