Breaking news
Formule 1
Steiner: “Resta besteedt eind februari 99 procent van tijd aan 2022”
Met Simone Resta heeft Haas F1 voor het eerst in zijn bestaan een technisch directeur aangesteld. De van Ferrari overgekomen Italiaan gaat zich nog voor het einde van februari ‘voor 99 procent’ bezighouden met de bolide voor 2022, aldus teambaas Guenther Steiner.
Bjorn Smit
Gepubliceerd: 12 feb 2021, 15:19
Kopieer link
Deel op Viber
Al sinds het eerste Formule 1-seizoen van Haas F1 in 2016 werkt het team op technisch vlak samen met Ferrari. Deze winter zijn de banden tussen beide teams verder aangehaald: Mick Schumacher wordt door de Scuderia bij het team gestald om zijn F1-debuut te maken, terwijl de technische afdeling van Haas ook op een boost kan rekenen door de komst van Resta. De Italiaan was hoofd chassis bij Ferrari en gaat de rol van technisch directeur vervullen bij de Amerikanen. Daarmee wordt Resta de eerste technisch directeur in de geschiedenis van het team.
In zijn nieuwe functie werkt Resta vanuit de Haas-kantoren op de campus van Ferrari. De focus ligt daarbij niet op de auto voor 2021, zo vertelde Steiner op de officiële Formule 1-website. “Hij heeft in de eerste weken nog moeten wennen aan wat we hier doen. Hij is betrokken geweest bij de auto voor dit jaar, aangezien er een aantal veranderingen aan het ontwerp zijn geweest door de reglementswijzigingen. Nu besteed hij echter tachtig procent van zijn tijd aan 2022, eind februari loopt dat al op naar zo’n 99 procent.”
Geen wonderen verwacht van 2021
De auto die Haas in 2020 inzette dient in grote lijnen als basis voor de auto die het team in 2021 op de baan brengt. De VF-20 was verre van een wonderbolide en Steiner verwacht dan ook geen wonderen van het aanstaande seizoen, waarin het team met Schumacher en Nikita Mazepin met twee debutanten aan de start verschijnt. “We bereiden ons voor om het beter te doen, maar ik weet niet wat de realiteit wordt”, aldus Steiner. “We weten dat het zwaar kan worden, maar daar kunnen we mee omgaan. Dat is ook een van de redenen dat we twee nieuwkomers hebben aangesteld: dit is een overgangsjaar en we gaan uit van verbetering in 2022.”
De realist in Steiner weet dat er geen grote sprong voorwaarts verwacht kan worden. “Vorig jaar hadden we het lastig en de auto is grotendeels hetzelfde, dus waarom zou het ineens veel beter moeten gaan? Ik denk niet dat de anderen grote fouten maken met de nieuwe auto, want ze begonnen al met een goed pakket. We weten dat onze prestaties misschien niet de beste zijn, maar er wordt hard gewerkt”, aldus Steiner die gelijkenissen ziet met 2015, het jaar voordat Haas in de F1 debuteerde. “We hebben vorig jaar een grote stap achteruit gezet, en we moeten er nu twee vooruit zetten. Dat is waar we aan werken.”
Lees ook:
- Haas bevestigt: Krachtbron pas in Bahrein aan chassis gekoppeld
- Steiner geeft toe: “Gene Haas had zorgen over inzet twee rookies”
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Bearman legt uit waarom Haas met 2026-F1-auto aan plafond zit
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
1 u
Bearman legt uit waarom Haas met 2026-F1-auto aan plafond zit
Alex Marquez: MotoGP schaadt toekomst jonge rijders met zwaar format
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
1 u
Alex Marquez: MotoGP schaadt toekomst jonge rijders met zwaar format
Opnieuw een uitvalbeurt voor Cadillac-coureur Valtteri Bottas: ‘Soms begrijpen we het niet helemaal’
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
1 u
Opnieuw een uitvalbeurt voor Cadillac-coureur Valtteri Bottas: ‘Soms begrijpen we het niet helemaal’
Het merkwaardige gerucht over Aston Martin, Honda en Red Bull Powertrains genuanceerd
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
4 u
Het merkwaardige gerucht over Aston Martin, Honda en Red Bull Powertrains genuanceerd
Vorig artikel Red Bull doet details over motorplannen voor 2022 uit de doeken
Volgend artikel Ferrari laat motor draaien en prikt datum voor onthulling SF21
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Bjorn Smit
Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez
Formule 1
Formule 1 4 m
Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez
McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium
Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van China
7 m
Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?
Meer van
Günther Steiner
Guenther Steiner openhartig over breuk met Gene Haas
Formule 1
Formule 1 2 m
Guenther Steiner openhartig over breuk met Gene Haas
Guenther Steiner geeft toe dat hij ‘twee jaar te lang’ bij Haas F1 bleef
Formule 1
Formule 1 2 m
Guenther Steiner geeft toe dat hij ‘twee jaar te lang’ bij Haas F1 bleef
Guenther Steiner noemt voorwaarde voor mogelijke F1-terugkeer
Formule 1
Formule 1
GP van Nederland
2 m
Guenther Steiner noemt voorwaarde voor mogelijke F1-terugkeer
Meer van
Haas F1 Team
“Ik kon niet verdwijnen” - Oliver Bearman baalt van ‘krankzinnige’ straf voor botsing met Pierre Gasly
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
23 u
“Ik kon niet verdwijnen” - Oliver Bearman baalt van ‘krankzinnige’ straf voor botsing met Pierre Gasly
Waarom Oliver Bearman en Rafael Camara nu strijden om de volgende vrije Ferrari-stoel
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
5 d
Waarom Oliver Bearman en Rafael Camara nu strijden om de volgende vrije Ferrari-stoel
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Japan
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Japan
6 m
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Japan
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
2 d
Door Jake Boxall-Legge
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
3 d
Door Stuart Codling
Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
4 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
4 d
Door Ronald Vording
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer