Steiner: “Dit is vreemdste auto waarmee ik ooit gewerkt heb”

Steiner zegt dat hij en zijn team verbijsterd zijn over wat er aan de hand is, omdat niemand echt begrijpt waarom de auto over één ronde erg snel is maar op zondag eigenlijk niet vooruitkomt. “Dit is zeker de vreemdste auto waarmee ik ooit gewerkt hebt”, aldus de Italiaan. “Ik bedoel: je kwalificeert als zesde maar na de race sta je ineens voorlaatste. Het komt niet vaak voor dat een auto zich zo gedraagt. Ik heb het in ieder geval nog nooit meegemaakt, dat maakt het zo moeilijk. Als Kevin Magnussen in Duitsland zijn wielen niet geblokkeerd had in de kwalificatie, had hij waarschijnlijk gewoon in Q3 gestaan. Maar op zondag viel hij weer helemaal terug. Ik ben echt verbijsterd.”

Al enkele races rijdt Romain Grosjean met de specificatie van de seizoensopener, terwijl Magnussen meer recente updates op zijn wagen heeft zitten. Volgens Steiner is het team continu de data aan het analyseren die ze vergaren middels het rijden met twee verschillende specificaties. Toch is het moeilijk om een besluit te nemen. “Als we tot de conclusie komen dat de Melbourne-spec sneller is, dan is het een simpel besluit. Maar we zijn niet tot zo’n conclusie gekomen want in VT3 zette Kevin een fenomenale tijd neer. Waar dat vandaan kwam? Ik heb geen idee.”

De teambaas denkt dat het beter begrijpen van de banden een hoop problemen oplost. “Ik denk dat de banden nog steeds de oorzaak zijn. We moeten snappen hoe we ze het beste aan het werk krijgen. Soms lukt dat wel. We moeten leren begrijpen waarom.”

De echte problemen van Haas:

Met medewerking van F1-verslaggever Jonathan Noble