Formule 1
Formule 1
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
VT1 in
23 dagen
R
GP van Spanje
07 mei
-
10 mei
VT1 in
72 dagen
R
GP van Monaco
21 mei
-
24 mei
VT1 in
85 dagen
R
GP van Canada
11 jun.
-
14 jun.
VT1 in
107 dagen
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
VT1 in
128 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
16 jul.
-
19 jul.
VT1 in
142 dagen
R
GP van Hongarije
30 jul.
-
02 aug.
VT1 in
156 dagen
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
VT1 in
191 dagen
R
GP van Singapore
17 sep.
-
20 sep.
VT1 in
205 dagen
R
GP van Amerika
22 okt.
-
25 okt.
VT1 in
240 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
VT1 in
247 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
VT1 in
261 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
VT1 in
275 dagen
Volledige:

Steiner: "Geen oplossing voor bandenprobleem Haas"

gedeeld
reacties

Haas Formule 1-teambaas Guenther Steiner zegt dat zijn team met de gedachten al bij 2020 zit. Voor de renstal lijkt 2019 niet meer te redden na alweer een matige vertoning in Japan.

Steiner: "Geen oplossing voor bandenprobleem Haas"
Door:
, Journalist
17 okt. 2019 12:24

In Suzuka speelde de achilleshiel van het Amerikaanse team andermaal op. Kevin Magnussen en Romain Grosjean slaagden er niet in om de banden op de juiste temperatuur te laten werken en kwamen slechts als veertiende en zestiende over de finish, al startte Magnussen wel als negentiende na een crash in de kwalificatie.

Teambaas Steiner ziet voorlopig geen licht aan het einde van de tunnel. “Toch niet op de korte termijn”, vertelde hij aan Motorsport.com. “We weten waar we staan en waarom we daar staan, maar het probleem oplossen is iets heel anders. Ik weet niet of we dat dit jaar kunnen. We hebben in ieder geval nog maar vier races te gaan. We moeten er gewoon voor zorgen dat dit volgend jaar niet opnieuw gebeurt, want dat vreet aan je.”

Ook aanhoudende experimenten met de specificatie van de wagen, waarbij het team verschillende versies van de vloer uitprobeerde met de laatste aerodynamische updates, leverden weinig op. “Suzuka was meer van hetzelfde”, legde Steiner uit. "Je gaat de race in en je weet dat je op een bepaald moment weer een probleem met de banden krijgt omdat we niet de hitte kunnen opwekken om ze te laten werken. Zodra de blauwe vlaggen eraan komen, moeten we vertragen en worden de banden koud. Die hitte krijgen we er niet meer in en dan gaan we achteruit. Het klinkt bijna te simpel om er geen oplossing voor te hebben, maar dat is wat er gebeurt."

Steiner verwacht in de komende Grand Prix van Mexico weinig beterschap. “Sommige banen zullen ons minder liggen dan anderen. Mexico wordt erg lastig omdat de lucht daar dunner is.”

Verstappen over teamgenoot Albon: "Het is beter aan het worden"

Vorig artikel

Verstappen over teamgenoot Albon: "Het is beter aan het worden"

Volgend artikel

Van der Garde: Achterstand Red Bull hoeft niets te betekenen voor 2020

Van der Garde: Achterstand Red Bull hoeft niets te betekenen voor 2020
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Teams Haas F1 Team
Auteur Filip Cleeren