Grosjean "vertrouwt erop" dat hij in 2020 in F1 rijdt

Mercedes bracht de bal donderdag aan het rollen door Valtteri Bottas te bevestigen voor 2020, Esteban Ocon kreeg daarom een vrijgeleide om naar Renault te vertrekken waar Nico Hülkenberg afscheid moet nemen. Haas-teambaas Guenther Steiner zei de Duitser te overwegen als eventuele teamgenoot van Kevin Magnussen, die een meerjarige deal bij de Amerikaanse stal op zak heeft.

Grosjean stelt echter dat de diverse transfers niet direct impact hebben op zijn positie. “Ik denk het niet”, verklaarde hij. “Er komt een coureur bij, iemand moet eruit. Het is goed dat Esteban terug is. Het is iets waarvan we wisten dat het ging gebeuren, de Franse media kwamen er begin deze week al mee. Het verandert niet echt iets aan mijn situatie, maar voor de fans en journalisten zijn het leuke geruchten.”

Hoewel hij gedurende de zomerstop niet met Haas gesproken heeft over zijn toekomst, denkt Grosjean dat de komende twee races belangrijk kunnen zijn. “Iedereen heeft vrij gehad, maar de komende twee weken zullen erg belangrijk zijn. We zijn in goede harmonie uit elkaar gegaan [voor de zomerstop] en zijn ook zo weer teruggekomen. Iedereen was aan het wachten op de zet van Mercedes. Dat is nu duidelijk en toen kwam Esteban. Er zijn maar een paar teams met een zitje, Haas heeft er eentje. We krijgen ieder gerucht te horen, zelfs Jacques Villeneuve zal wellicht een comeback overwegen”, zei de Fransman gekscherend.

'Contract zegt niet veel'

Grosjean werkt geen overweldigend seizoen af bij Haas, maar denkt dat het team hem nog niet aan de kant hoeft te zetten. “Er is volgens mij nog geen beslissing genomen. We zullen het zien. Er zit in F1 altijd druk op, zelfs met een contract vlieg je er zomaar uit. Kijk maar naar Pierre [Gasly], die vloog er zonder waarschuwing uit. Je moet altijd presteren en het maakt niet echt uit of je nu een contract hebt of niet.”

Gevraagd of de rijder al alternatieven op het oog heeft buiten Haas, voegde hij toe: “Er zijn opties in de Formule 1, maar ook elders. Le Mans zou ik graag eens willen doen. De Formule E is interessant, heel anders dan F1, maar wel erg competitief en er zitten ook goede constructeurs. En misschien zijn er wel meer kansen. De Formule 1 blijft mijn voornaamste doel, maar er zijn andere mogelijkheden voor de toekomst.”

Met medewerking van Adam Cooper