Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan

Grosjean verloor hydraulische druk: “Tijdenlijst geeft verkeerd beeld”

Romain Grosjean begint de Grand Prix van Azerbeidzjan vanaf de laatste plaats. De Haas-coureur schoot zaterdag in Q1 rechtdoor, kreeg te maken met een hydraulisch probleem en kon daardoor geen tijd neerzetten.

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18
Romain Grosjean, Haas F1 Team, en Kevin Magnussen, Haas F1 Team, met de media
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18 Ferrari
Romain Grosjean, Haas F1 Team, zet zijn helm op
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18 Ferrari
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18

“Ik reed achteruit en plotseling verloren we hydraulische druk”, aldus Grosjean over het moment dat hij rechtdoor schoot in het eerste kwalificatiedeel. “Ik had niet rechtdoor moeten schieten, maar dat is gebeurd. Het was gewoon pech. Dit is de vierde race op rij waarin we geen geluk hebben gehad. De tijdenlijst geeft een totaal verkeerd beeld van waar we daadwerkelijk staan, maar ik maak me geen zorgen. Ik hoor er ook bij.”

“Het is volgens mij gewoon pech”, antwoordde Grosjean, gevraagd naar of dit frustrerend voor hem is. “In de kwalificatie in Melbourne misten we vermogen en in de race hadden we die pitstop. In Bahrein ging het in de race uitstekend, totdat de auto beschadigd raakte. In China kwam de Safety Car op het verkeerde moment en hier [in Azerbeidzjan] verliezen we hydraulische druk bij het achteruit rijden. Als je dat allemaal bij elkaar optelt, dan hebben we ongelooflijk veel pech gehad. Dat is moeilijk, maar nogmaals: ik weet wat ik kan en maak me geen zorgen. Dit is natuurlijk wel balen voor het constructeurskampioenschap. We zien er niet geweldig uit en iedereen denkt: ‘ah, Haas zakt weg in de rangorde’. Zo denk ik echter niet. Volgens mij zijn we best sterk en gaan we succesvol zijn.”

Met medewerking van Edd Straw

Net binnen

Vorig artikel Renault-coureurs verrast door snelheid Force India
Volgend artikel F1 maakt zich op voor cruciale stemming om inhalen te bevorderen

Beste reacties