Reacties

Formule 1 GP van Azerbeidzjan

Grosjean verloor hydraulische druk: “Tijdenlijst geeft verkeerd beeld”

Romain Grosjean begint de Grand Prix van Azerbeidzjan vanaf de laatste plaats. De Haas-coureur schoot zaterdag in Q1 rechtdoor, kreeg te maken met een hydraulisch probleem en kon daardoor geen tijd neerzetten.

Rahied Ishaak

Bewerkt: 29 apr 2018, 09:10

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18

Romain Grosjean, Haas F1 Team, en Kevin Magnussen, Haas F1 Team, met de media

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18 Ferrari

Romain Grosjean, Haas F1 Team, zet zijn helm op

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18 Ferrari

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18

“Ik reed achteruit en plotseling verloren we hydraulische druk”, aldus Grosjean over het moment dat hij rechtdoor schoot in het eerste kwalificatiedeel. “Ik had niet rechtdoor moeten schieten, maar dat is gebeurd. Het was gewoon pech. Dit is de vierde race op rij waarin we geen geluk hebben gehad. De tijdenlijst geeft een totaal verkeerd beeld van waar we daadwerkelijk staan, maar ik maak me geen zorgen. Ik hoor er ook bij.”

“Het is volgens mij gewoon pech”, antwoordde Grosjean, gevraagd naar of dit frustrerend voor hem is. “In de kwalificatie in Melbourne misten we vermogen en in de race hadden we die pitstop. In Bahrein ging het in de race uitstekend, totdat de auto beschadigd raakte. In China kwam de Safety Car op het verkeerde moment en hier [in Azerbeidzjan] verliezen we hydraulische druk bij het achteruit rijden. Als je dat allemaal bij elkaar optelt, dan hebben we ongelooflijk veel pech gehad. Dat is moeilijk, maar nogmaals: ik weet wat ik kan en maak me geen zorgen. Dit is natuurlijk wel balen voor het constructeurskampioenschap. We zien er niet geweldig uit en iedereen denkt: ‘ah, Haas zakt weg in de rangorde’. Zo denk ik echter niet. Volgens mij zijn we best sterk en gaan we succesvol zijn.”

Met medewerking van Edd Straw

Lees ook:

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

F1 Formule 1

GP van Mexico

1 u

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico



Ai Ogura over touché met Marco Bezzecchi: "Het was mijn fout"

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Maleisië

1 u

Ai Ogura over touché met Marco Bezzecchi: "Het was mijn fout"



Wie sliep vannacht het best: Kimi Antonelli

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Mexico

1 u

Wie sliep vannacht het best: Kimi Antonelli



F1 tijdschema Brazilië 2026: alle tijden van de GP

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

2 u

F1 tijdschema Brazilië 2026: alle tijden van de GP

Vorig artikel Renault-coureurs verrast door snelheid Force India

Volgend artikel F1 maakt zich op voor cruciale stemming om inhalen te bevorderen

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Rahied Ishaak



McLaren ziet 'positief gevoel' bij Norris en Piastri richting openingsrace F1

Formule 1

Formule 1

GP van Australië

7 m

McLaren ziet 'positief gevoel' bij Norris en Piastri richting openingsrace F1



Mekies prijst Red Bull om eigen motor: "Nieuwe standaard gezet"

Formule 1

Formule 1 7 m

Mekies prijst Red Bull om eigen motor: "Nieuwe standaard gezet"



Honda kampt met hevige vibraties: "Werd als gevaarlijk beschouwd"

Formule 1

Formule 1 7 m

Honda kampt met hevige vibraties: "Werd als gevaarlijk beschouwd"

Meer van

Romain Grosjean



Romain Grosjean biedt excuses aan McLaren aan na controversiële, ongefundeerde uitspraken

Formule 1

Formule 1

GP van Spanje

1 m

Romain Grosjean biedt excuses aan McLaren aan na controversiële, ongefundeerde uitspraken



Romain Grosjean ‘huilde een beetje’ na late nederlaag en wacht nog altijd op eerste IndyCar-zege

IndyCar

IndyCar

Markham

2 m

Romain Grosjean ‘huilde een beetje’ na late nederlaag en wacht nog altijd op eerste IndyCar-zege



Rinus VeeKay oogst lof in IndyCar-paddock na vierde plaats op Mid-Ohio

IndyCar

IndyCar

Mid-Ohio

3 m

Rinus VeeKay oogst lof in IndyCar-paddock na vierde plaats op Mid-Ohio

Meer van

Haas F1 Team



Hirakawa had zonder laat verkeer ‘makkelijk’ Q2 kunnen halen in Mexico

Formule 1

Formule 1

GP van Mexico

1 d

Hirakawa had zonder laat verkeer ‘makkelijk’ Q2 kunnen halen in Mexico



Ocon reageert na Haas-schorsing en ontkent geruchten over fysieke confrontatie

Formule 1

Formule 1

GP van Mexico

1 d

Ocon reageert na Haas-schorsing en ontkent geruchten over fysieke confrontatie



Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Japan

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Japan

7 m

Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Japan

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

1 u

Door Jake Boxall-Legge

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico



Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

20 u

Door Stuart Codling

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

2 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026



Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

7 d

Door Jake Boxall-Legge

Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer