Formule 1
Formule 1
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
23 dagen
02 apr.
-
05 apr.
Volgend evenement over
37 dagen
30 apr.
-
03 mei
Volgend evenement over
65 dagen
R
GP van Spanje
07 mei
-
10 mei
Volgend evenement over
72 dagen
R
GP van Monaco
21 mei
-
24 mei
Volgend evenement over
86 dagen
04 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
100 dagen
R
GP van Canada
11 jun.
-
14 jun.
Volgend evenement over
107 dagen
25 jun.
-
28 jun.
Volgend evenement over
121 dagen
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
Volgend evenement over
128 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
16 jul.
-
19 jul.
Volgend evenement over
142 dagen
R
GP van Hongarije
30 jul.
-
02 aug.
Volgend evenement over
156 dagen
27 aug.
-
30 aug.
Volgend evenement over
184 dagen
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
Volgend evenement over
191 dagen
R
GP van Singapore
17 sep.
-
20 sep.
Volgend evenement over
205 dagen
24 sep.
-
27 sep.
Volgend evenement over
212 dagen
08 okt.
-
11 okt.
Volgend evenement over
226 dagen
R
GP van Amerika
22 okt.
-
25 okt.
Volgend evenement over
240 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
Volgend evenement over
247 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
Volgend evenement over
261 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
Volgend evenement over
275 dagen
Volledige:

Grosjean klaagt over nieuwe regels omtrent bandenwarmers na spin

gedeeld
reacties

Romain Grosjean is niet te spreken over de nieuwe regels omtrent het gebruik van bandenwarmers. Waar de voorbanden nog immer tot 100 graden Celsius mogen worden opgewarmd, is de limiet voor de achterbanden verscherpt tot 80 graden Celsius. De ingreep is volgens de Fransman debet aan zijn spin.

Grosjean klaagt over nieuwe regels omtrent bandenwarmers na spin
Door:
, Journalist
19 feb. 2019 08:46
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19 Ferrari
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19 Ferrari
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19 Ferrari
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19
Kevin Magnussen, Haas F1 Team, Romain Grosjean, Haas F1 Team

De Haas-coureur klokte uiteindelijk de derde tijd en kwam tot 65 ronden tijdens de seizoensouverture. Alhoewel vooral dat eerste hoopgevend is - vond ook de nieuwe sponsor getuige de onderstaande Tweet - beleefde Grosjean geen probleemloze dag. Hij verloor veel tijd door een probleem met de brandstofdruk en spinde eveneens eigenhandig van de baan. Toch durft Grosjean aan dat 'eigenhandig' te twijfelen en legt hij de schuld eerder bij de nieuwe reglementen omtrent bandenwarmers.

"Volgens mij spinden er meteen drie coureurs tijdens de out-lap. We hebben met 80 graden Celsius een nieuwe temperatuur voor de bandenwarmers van de achterbanden, maar als de baan slechts 4 graden Celsius is dan werkt dat gewoon niet. In de middaguren was het zelfs nog een worsteling tijdens de eerste getimede ronde.", stelt Grosjean tegenover onder meer Motorsport.com. "Ik weet ook niet waarom die temperatuur zo ver omlaag moest, maar volgens mij is het geen goede zaak. Het kan op bepaalde momenten ook best verraderlijk zijn. Ik kwam maar even aan het gas en meteen stond de achterkant van de auto vooraan."

Teambaas Guenther Steiner ziet het probleem niet zo en denkt dat het vooral een kwestie van gewenning is. "Als Pirelli denkt dat we dit moeten doen, dan moeten we er ook niet al te moeilijk over doen." Dit beeld wordt ondersteund door Pirelli-man Mario Isola, die een lagere temperatuur van de achterbanden sowieso niet desastreus acht. "Teams maakten zich vooral zorgen over de voorbanden, omdat die wat gevoeliger zijn. Daarom hebben we dat qua temperatuur maar zo gelaten. Maar niemand maakt zich eigenlijk zorgen over die achterbanden", is hij stellig.

 

De eerste F1-testweek in Barcelona: Waar moeten we op letten?

Vorig artikel

De eerste F1-testweek in Barcelona: Waar moeten we op letten?

Volgend artikel

Red Bull maakt zich geen zorgen over bijzondere voorvleugel Ferrari

Red Bull maakt zich geen zorgen over bijzondere voorvleugel Ferrari
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Evenement Barcelona februari test
Coureurs Romain Grosjean Shop nu
Auteur Ronald Vording