Grosjean: “Haas inmiddels in staat om auto volledig zelf te bouwen”

Haas maakte vorig jaar zijn debuut in de Formule 1 met een wagen die voor een groot deel uit Ferrari-onderdelen bestond. De formatie uit Kannapolis maakte bovendien gebruik van de windtunnel van de Scuderia en beschikte over de laatste specificatie van de Ferrari-motor. Het chassis werd ondertussen verzorgd door Dallara. Deze benadering leverde Haas een succesvol eerste seizoen in de Formule 1 op. De Amerikaanse nieuwkomer scoorde in totaal 29 punten, die resulteerden in een achtste plaats in het constructeurskampioenschap. Maar er was ook kritiek op de werkwijze van Haas. Veel concurrenten vonden dat de Amerikanen wel erg veel leunden op de technische expertise van derden.

Grosjean zegt dat Haas inmiddels over voldoende capaciteit beschikt om zelf een auto te kunnen bouwen. “We zullen voorlopig op de oude voet doorgaan, maar wat er in de toekomst gaat gebeuren, dat weet ik niet. De fabriek in Kannapolis is er inmiddels helemaal klaar voor om een Formule 1-team te huisvesten en een auto te bouwen”, aldus Grosjean tegenover zusterpublicatie Autosport.com.

De Fransman, die komend seizoen Kevin Magnussen als teamgenoot heeft, geeft toe dat de technische samenwerking met Ferrari een belangrijke rol heeft gespeeld in het succes van het eerste jaar. “Het is een geweldige ervaring om met Ferrari samen te werken. Ik heb de engineers leren kennen en de wijze waarop ze te werk gaan. We gebruiken veel onderdelen van ze. Het is interessant om te zien waar ze aan werken en hoe ik hen daarbij kan helpen met de ervaring die ik heb. We zijn erg blij met hoe het tot dusver verloopt. Zonder hun hulp zouden we nooit al die punten hebben gehad.”