Grosjean: "F1 kan kijken naar MotoGP met experimentele banden"

Bandenleverancier Pirelli staat flink onder druk dit seizoen. Het dunnere rubber heeft een smal window waarin teams de band tot leven kunnen wekken, iets wat eigenlijk alleen Mercedes elk weekend is gelukt. Het is overigens niet voor het eerst dat de fabrikant uit Milaan commentaar krijgt, denk bijvoorbeeld aan de klachten over blaren vorig seizoen en klapbanden een jaar eerder.

Toch is de kritiek in 2019 wel wat heftiger, wat zelfs leidt tot aantijgingen van Red Bull-adviseur Helmut Marko over een voorkeurspositie van Mercedes bij Pirelli. De twee bedrijven zijn met samenwerkingen in het verleden makkelijk aan elkaar te linken, maar de bandenfabrikant zegt alle teams gelijk te behandelen. Een coureur die zich vaak laat horen als het aankomt op verbeterpunten in de Formule 1, waaronder dus ook de banden, is Romain Grosjean.

Volgens de Haas-coureur kan de Formule 1 een voorbeeld nemen aan de MotoGP en diens Franse bandenleverancier Michelin. "Het is iets wat ik geleerd heb over de MotoGP en geweldig vindt. Ik ben goed bevriend met Fabio Quartararo en vroeg hem waarom hij de harde band in de kwalificatie gebruikt, terwijl hij ook met medium en soft kan rijden. Hij zei dat er voor elke race van de harde band een nieuw prototype is, met nieuwe technologie van Michelin. Het betekent dus niet per se dat het de hardste compound is, maar een nieuwe technologie", aldus Grosjean tegenover Motorsport.com. "We weten dat we hier niet het beste product hebben, dus waarom proberen we dat niet? Een zachte en medium band die je kent en een derde die elke race anders is."

Met medewerking van Scott Mitchell