Grosjean haalt uit: "Wedstrijdleiding meet met twee maten"

Na afloop van de kwalificatie werd het rijgedrag van polesitter Hamilton onder de loep genomen door de wedstrijdleiding. De Mercedes-topper zou Haas-coureur Romain Grosjean hebben opgehouden in het beslissende kwalificatiesegment. De stewards bevestigden na onderzoek dat Grosjean “mogelijk beïnvloed werd door de aanwezigheid” van Hamilton maar concludeerde dat de Fransman niet gehinderd zou zijn. Dat schoot in het verkeerde keelgat bij de ervaren rijder.

“Ik ben verrast door de bewoording: ‘de achteropkomende rijder is niet gehinderd’,” zei Grosjean. “Als het verliezen van 0.35 tot 0.4 seconde niet gezien wordt als hinderen, dan verbaast mij dat zeer. Dat biedt ruimte voor zeer rommelige kwalificaties. Ik denk dat de regels vrij duidelijk zijn. En ik weet dat er vooraan het veld een titelrace gaande is maar wij knokken net zo hard als de jongens vooraan. Vandaag werd ik gewoon gehinderd. Hoe zal ik het zeggen: misschien als het een andere rijder geweest was, was hij wel gestraft. Soms heb je het gevoel dat er met twee maten gemeten wordt.”

Wedstrijdleiding meet met twee maten

Op hij daarmee suggereert dat Hamilton een voorkeursbehandeling krijgt vanwege zijn status, antwoordde Grosjean: “De titelrace is belangrijk. Maar nogmaals: wij knokken net zo hard als die jongens. Ook voor ons werken veel teamleden ontzettend hard. En ja, ik verloor 0.35 seconde in twee bochten. Dus de volgende keer moet ik met mijn voorvleugel in zijn diffuser zitten om te laten zien dat ik gehinderd ben. De regels zijn heel duidelijk en met tien wagens in Q3 zou zoiets niet voor moeten komen.”

De Fransman voegde toe dat hij nog niet met de wedstrijdleiding had gesproken. Wel benadrukte Grosjean nogmaals dat er sprake is van oneerlijke behandeling: “In China kreeg ik een gridstraf van vijf plaatsen voor te snel rijden onder geel en vandaag verloor ik een positie en gebeurde er niets. De inconsistentie is frustrerend.”