Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Alonso hard voor Aston Martin en Honda: "We hebben slechtste auto en motor"

Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
Alonso hard voor Aston Martin en Honda: "We hebben slechtste auto en motor"

Twee verborgen factoren die "een groot effect" op F1 Grand Prix van Barcelona hebben

Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
Twee verborgen factoren die "een groot effect" op F1 Grand Prix van Barcelona hebben

24 uur van Le Mans, 11.00 uur: Drie Nederlanders aan de leiding tijdens safety car-fase

WEC
24 uur van Le Mans
24 uur van Le Mans, 11.00 uur: Drie Nederlanders aan de leiding tijdens safety car-fase

Norris tempert verwachtingen: "Ferrari nog buiten bereik"

Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
Norris tempert verwachtingen: "Ferrari nog buiten bereik"

De "grote reset" die leidde tot George Russells GP-pole in Barcelona

Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
De "grote reset" die leidde tot George Russells GP-pole in Barcelona

24 uur van Le Mans, 08.00 uur: Cadillac leidt, Verschoor en Catsburg P1 in eigen klasse

WEC
24 uur van Le Mans
24 uur van Le Mans, 08.00 uur: Cadillac leidt, Verschoor en Catsburg P1 in eigen klasse

F1 Barcelona 2026: Hoe laat begint de race vandaag?

Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
F1 Barcelona 2026: Hoe laat begint de race vandaag?

24 uur van Le Mans, 00.00 uur: Safety car gooit strijd weer helemaal open

WEC
24 uur van Le Mans
24 uur van Le Mans, 00.00 uur: Safety car gooit strijd weer helemaal open

Organisator GP Vietnam voegt extra bocht aan circuit toe

De organisatoren van de Vietnamese Grand Prix die volgend jaar op de Formule 1-kalender staat, hebben besloten een extra bocht aan het circuit toe te voegen. Met het nieuwe ontwerp moet de veiligheid beter gewaarborgd zijn.

Hanoi F1 circuit work in progress

Het gaat bij de aanpassing van de lay-out om de laatste sector. Het totaal aantal bochten zal hierdoor van 22 naar 23 gaan en de lengte neemt ook toe, van 5.565 meter naar 5.607m. De Formule 1-race op het nieuwe circuit in Vietnam staat gepland voor 5 april.

Lees ook:

Le Ngoc Chi, CEO van de Vietnam Grand Prix Corporation, zei tegen Motorsport.com dat de toevoeging van de extra bocht aan het baanontwerp op verzoek van de FIA en F1 is gedaan. "We hebben het circuit tussen bocht 22 en 23 iets veranderd. Het is een stratencircuit en je moet dat daarom aanpassen aan de daadwerkelijke omgeving. Je moet er tegelijk voor zorgen dat het aan alle eisen van de FIA en F1 voldoet. We hebben nauw met hen samengewerkt om ervoor te zorgen dat we de veiligheid van de coureurs kunnen garanderen, maar dat we ook spannende bochten kunnen creëren waarin hun vaardigheden worden getest. De nieuwe lay-out zal snel naar buiten komen en iedereen zal zien hoe klein de verandering is. De nieuwe bocht maakt het circuit niet heel anders. Het is veilig en dat is het belangrijkste."

Er wordt ondertussen druk gewerkt aan het circuit, zoals te zien op deze exclusieve foto's. De huidige focus ligt op het volledig asfalteren van de baan. Chi bevestigt dat de bouw volgens plan verloopt: "We liggen geheel op schema en de progressie die we hebben gemaakt is erg fijn. Het circuit zal aan het eind van het jaar klaar zijn. Een gedeelte daarvan is op bestaande straten, een ander gedeelte moest volledig uit de grond gestampt worden. Dat nieuwe deel is al klaar. We zijn nu over de hele baan met het asfalt bezig. Daar zijn veel lagen voor nodig en we verwachten daarom dat het tot het einde van het jaar gaat duren. Zodra we daarmee klaar zijn, zullen we met de bovenste laag bezig gaan, waarvoor we van januari tot eind maart moeten hebben. Het klinkt als veel tijd, maar we willen een buffer hebben en kunnen geen enkele vertraging gebruiken. Het moet gebeuren."

Hanoi F1 circuit work in progress

Hanoi F1 circuit work in progress

Photo by: Sports Marketing Group

Met medewerking van Jonathan Noble

Net binnen

Vorig artikel De snelste pitstops van Formule 1-teams in 2019
Volgend artikel Formule 1 past 'veel te strenge' weegbrugregel aan voor 2020

Beste reacties