Pirelli verwacht vooral eenstoppers in GP Verenigde Staten

Hoewel er vrijdag vanwege de regen niet op slicks gereden kon worden en er dus geen data verzameld kon worden, heeft Pirelli toch kunnen uitvogelen wat de snelste strategie voor de Grand Prix van de Verenigde Staten is.

Pirelli banden

Pirelli banden

Mark Sutton / Motorsport Images

Pirelli verwacht zondag in de race op het Circuit of The Americas vooral éénstoppers. Starten op supersofts, een pitstop maken tussen ronde 18 en 24 voor softs en daarmee naar de finish rijden, is volgens de Italiaanse bandenfabrikant de snelste strategie voor de wedstrijd in Austin, Texas.

Voor de rijders die op ultrasofts moeten starten, adviseert Pirelli het volgende: een pitstop maken tussen ronde 14 en 20 voor softs, waarmee vervolgens naar de finish gereden kan worden. Deze tactiek is volgens Pirelli wel iets langzamer dan bovengenoemde supersofts/soft-strategie. Een langere eerste stint van de ultrasoft-starters vindt Pirelli geen goed idee: starten op ultrasofts, tussen ronde 20 en 25 wisselen naar softs en daarmee naar de vlag rijden, is volgens de bandenleverancier duidelijk langzamer dan de twee eerdergenoemde opties.

De tien deelnemers aan Q3 zijn verplicht te starten op de banden waarmee ze hun snelste tijd in Q2 hebben gereden. Lewis Hamilton (eerste op de grid), Valtteri Bottas (derde), Daniel Ricciardo (vierde) en Sebastian Vettel (vijfde, na een gridstraf van drie posities) plaatsten zich op supersofts voor Q3 en starten de race dus ook op deze compound, Kimi Raikkonen (tweede) vertrekt daarentegen op ultrasofts. De coureurs die in Q1 of Q2 strandden, onder wie Max Verstappen, zijn vrij in hun bandenkeuze.

De Grand Prix van de Verenigde Staten begint om 20.10 uur Nederlandse tijd en telt 56 ronden. De coureurs hebben deze compounds nog beschikbaar voor de race:

 

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Verstappen over vijfde titel Hamilton: “Fijn voor hem”
Volgend artikel Nissan ongelukkig door benadering Albon van Toro Rosso

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland