Formule 1
Formule 1
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
VT1 in
95 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
VT1 in
151 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
VT1 in
165 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
VT1 in
179 dagen
Volledige:

Vijf Formule 1-races die van de kalender werden gehaald

gedeeld
reacties

Dat de Grand Prix van Australië niet doorgaat is geen unicum in de Formule 1. Eerder dit jaar werd natuurlijk China al van de kalender gehaald. Het past in een lange traditie van GP's die de afgelopen zeventig jaar werden geschrapt.

Vijf Formule 1-races die van de kalender werden gehaald
Door:
, Redacteur
13 mrt. 2020 20:02

Vooral in de jaren vijftig en zestig was men vrij liberaal bij het invullen van de racekalender en kwam het geregeld voor dat een race afhaakte. In de meeste gevallen lagen daar financiële oorzaken aan ten grondslag, zoals het niet kunnen of willen betalen van het startgeld door de lokale promotors. Ook kwam het regelmatig voor dat een promotor het project domweg niet van de grond kreeg. Toch zijn er ook races geweest die om volledig andere redenen (van buitenaf) van de kalender werden gehaald.

Vijf Grands Prix die niet doorgingen:

Slider
Lijst

Grand Prix van Nederland 1957

Grand Prix van Nederland 1957
1/5

Foto door: Motorsport Images

De Grand Prix van Nederland stond voor het eerst in 1952 op de kalender van het officiële WK Formule 1, maar werd in de beginjaren vaker niet dan wel gereden. Ook 1957 was zo'n jaar dat de Formule 1 Zandvoort links liet liggen. Dit keer niet omdat de organisatie het entreegeld niet bij elkaar kreeg, maar vanwege de Suezcrisis. Dit conflict in het Midden-Oosten over wie er nou eigenlijk eigenaar was van het Suezkanaal zorgde voor een wereldwijde economische crisis. Het Formule 1-seizoen ging door, maar de race in het economisch zwaar getroffen Nederland werd net als de GP’s van België en Spanje geschrapt.

Grand Prix van Zwitserland 1983

Grand Prix van Zwitserland 1983
2/5

Foto door: Sutton Images

Na het ernstige ongeluk in 1955 op Le Mans waarbij tientallen mensen omkwamen, werden al direct enkele GP's geschrapt, onder andere in Duitsland en Frankrijk. De Zwitserse overheid reageerde echter het meest drastisch en verbood voortaan elke autorace. Toen de Formule 1 in de jaren zeventig echter in buurland Frankrijk zo populair werd dat men daar een tweede race wilde, zag de Zwitserse automobielclub zijn kans schoon. Het bood aan om de Swiss Grand Prix te organiseren... in het Franse Dijon. De editie van 1982 werd gewonnen door Keke Rosberg, maar die van 1983 ging niet door. De Franse tv-zender RTF weigerde om naast de eigen Franse Grand Prix nog een tweede race te verslaan.

Grand Prix van België 2003

Grand Prix van België 2003
3/5

Foto door: Sam Bloxham / Motorsport Images

In 2002 besloot de Wereldgezondheidsorganisatie WHO tot een wereldwijd verbod op tabaksreclame rond sportevenementen. Omdat veel stallen in die tijd werden gesponsord door de tabaksindustrie kreeg de Formule 1 ontheffing om tot eind 2006 met tabaksreclame te blijven rondrijden en ondertussen op zoek te gaan naar andere bronnen van inkomsten. De Belgische overheid wilde echter van geen uitzondering weten en legde per direct een algeheel verbod op, dus ook voor de Grand Prix van België van 2003. De teams kwamen in verzet, zij wilden gewoon met hun tabaksstickers blijven rijden. De FIA sloot zich aan bij dat standpunt en haalde de race van de kalender.

Grand Prix van Bahrein 2011

Grand Prix van Bahrein 2011
4/5

Foto door: XPB Images

Een ongeschreven regel luidt: politici moeten zich niet bemoeien met sport en sporters moeten zich niet bemoeien met politiek. Toch is dat precies wat er gebeurde in 2011. De Grand Prix van Bahrein stond gepland op 13 maart als seizoensopener, maar de Arabische Lente die het hele Midden-Oosten in z’n greep hield bereikte rond die tijd ook het koninkrijk in de Perziche Golf. Er braken ernstige rellen uit in het land. Bang dat een wereldevenement als een Formule 1-race weleens door demonstranten aangegrepen zou kunnen worden om de aandacht van de wereldmedia te krijgen, besloot de kroonprins van het land de race af te gelasten.

Grand Prix van Zuid-Afrika 1981

Grand Prix van Zuid-Afrika 1981
5/5

Foto door: Motorsport Images

De Zuid-Afrikaanse Grand Prix van 1981 zou de openingsrace van het seizoen zijn, maar werd slachtoffer van een slepend conflict tussen autosportbond FISA (onderdeel van de FIA) en een deel van de constructeurs, onder leiding van Bernie Ecclestone, verenigd in de FOCA. Achtergrond was een strijd om de macht en uiteraard de centen. De ruzie liep zo hoog op dat de FISA de GP van Zuid-Afrika naar een latere datum wilde verplaatsen, maar de lokale organisatie wilde daar niets van weten. Daarop besloot de FISA de race dan maar de status als officieel WK-evenement te ontnemen. Ferrari, Alfa Romeo, Ligier, Renault en Osella steunden de FISA en deden niet mee aan die race.

Zie ook:

Dutch GP-organisatie reageert op mogelijk uitstel F1 Zandvoort

Vorig artikel

Dutch GP-organisatie reageert op mogelijk uitstel F1 Zandvoort

Volgend artikel

Blog vanuit Melbourne: De souvenirs van een afgelaste F1-race

Blog vanuit Melbourne: De souvenirs van een afgelaste F1-race
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Auteur Mike Mulder