Verzoek Williams levert niets op: gridstraf Sirotkin blijft staan

De gridstraf van Sergey Sirotkin van drie plaatsen voor de Grand Prix van Spanje blijft staan. Williams had er alsnog beroep tegen aangetekend, maar volgens de FIA is er geen sprake van ‘nieuw bewijs’.

Sergey Sirotkin, Williams FW41

Sergey Sirotkin, Williams FW41

Sutton Images

Sergey Sirotkin, Williams Racing, op de grid
Sergey Sirotkin, Williams FW41 op de grid
Sergey Sirotkin, Williams FW41 crash
Wagen van Sergey Sirotkin, Williams FW41 na crash
Sergey Sirotkin, Williams FW41 met kapotte ophanging
Sergey Sirotkin, Williams FW41
Sergey Sirotkin, Williams Racing, tijdens de rijdersparade
Uitvaller Sergey Sirotkin, Williams FW41
Uitvaller Sergey Sirotkin, Williams FW41
Sergey Sirotkin, Williams FW41
Sergey Sirotkin, Williams
Sergey Sirotkin, Williams FW41
Sergey Sirotkin, Williams FW41
Sergey Sirotkin, Williams FW41 Mercedes, in de pits
Sergey Sirotkin, Williams FW41
Sergey Sirotkin, Williams FW41

Sirotkin kreeg drie plaatsen gridstraf voor de Grand Prix van Spanje en twee strafpunten op zijn superlicentie opgelegd omdat hij ruim een week geleden in de eerste ronde van de race in Baku tegen de achterkant van Sergio Perez reed bij het aanremmen voor bocht 2. Williams kon zich niet vinden in de sanctie en stapte daarom naar de FIA. De renstal uit Grove plaatste haar vraagtekens gezien een tweetal andere incidenten waarbij de stewards tot een ander oordeel kwamen. Daarbij ging het om de botsing tussen Esteban Ocon en Kimi Raikkonen in bocht 3 van de eerste ronde, waarvoor geen straffen werden uitgedeeld, en de touché tussen Kevin Magnussen en Pierre Gasly in bocht 20 in de slotfase. Hiervoor kreeg de Deen een tijdstraf van tien seconden plus twee strafpunten op zijn licentie.

Ook wilde Williams dat er onderzoek werd gedaan naar een ander voorval waarbij Sirotkin betrokken was. De Rus kwam later in de eerste ronde klem te zitten tussen Nico Hülkenberg en Fernando Alonso, wat voor hem einde wedstrijd betekende. Hülkenberg en Alonso konden verder, al moest laatstgenoemde wel met twee lekke banden de pitstraat halen. Dat lukte hem, maar Williams wilde dat bekeken zou worden hoe Alonso zijn auto terug naar de pits stuurde. Alleen als er sprake was van nieuw bewijs of nieuwe elementen, die eerder niet zijn meegenomen in de overwegingen van de stewards, zou de FIA de straf van Sirotkin kunnen terugdraaien.

Dat was er echter niet, zo bleek tijdens een teleconferentie van de FIA met de oorspronkelijke stewards in Baku. De stewards waren dinsdag unaniem in hun oordeel dat er geen nieuw bewijs of nieuwe elementen zijn. Daarom blijft de straf van Sirotkin gehandhaafd. “Eén auto [Sirotkin] reed tegen de achterkant van een ander [Perez]. Dit was niet hetzelfde als de andere incidenten in de eerste ronde, waarbij auto’s naast elkaar reden. De straf komt overeen met andere straffen voor vergelijkbare botsingen en was consistent gezien de gridstraffen die eerder zijn opgelegd”, klinkt het in een statement van de FIA.

Over de straf voor Magnussen wegens zijn botsing met Gasly zeggen de stewards: “Het team [Williams] stelde dat de sanctie voor Magnussen ‘geen consequenties’ had. Het team is eraan herinnerd dat sinds een vergadering van de FIA en de vertegenwoordigers van teams en coureurs er geen rekening meer wordt gehouden met de consequentie van straffen”, vervolgt de FIA. Magnussen viel door de tijdstraf terug naar de dertiende en laatste plaats, maar scoorde toch al geen punten in de Grand Prix van Azerbeidzjan.

“Verdergaand op bovenstaande, en in relatie tot andere straffen, sinds het begin van 2016 zijn er in de Formule 1 87 incidenten geweest rond ‘causing a collision’. Daarvan is bij 55 voorvallen, vanwege de ‘let them race’-policy, geen verdere actie ondernomen. Veertien botsingen hebben geresulteerd in een tijdstraf van tien seconden en negen in een gridstraf van drie plaatsen voor de volgende race. Voor een heel klein aantal werd een andere straf opgelegd. Derhalve zijn de straffen die Magnussen, Marcus Ericsson [tijdstraf in de race] en Sirotkin volledig consistent op basis van de eerdere ervaringen en richtlijnen voor straffen. De gevallen ‘geen verdere actie’ waren ook consistent op basis van de eerdere ervaringen”.

Dat Alonso op twee lekke banden naar de pits reed, was volgens de stewards ook geen probleem. Op dat moment was de Safety Car namelijk op de baan en daarnaast bevond de Spanjaard zich zo min mogelijk op de ideale lijn, leggen de stewards uit. Bovendien zien ze het niet als nieuw bewijs, omdat Williams zich eerder al bewust was van de actie van Alonso. Deze was immers op televisie te zien en verder had het team de McLaren-coureur voorbij kunnen zien rijden in de pitstraat.

Dat bijvoorbeeld Raikkonen en Ocon voor hun botsing geen straf hebben ontvangen, was voor de stewards ook geen nieuw bewijs of nieuw element. Die beslissing was namelijk al bekend en had Williams dus kunnen meenemen in haar afweging om al op het circuit wel of geen beroep aan te tekenen. Ook gaan de stewards niet alsnog straffen uitdelen voor de touché tussen Alonso, Hülkenberg en Sirotkin, aangezien Williams hier eveneens op het circuit beroep tegen had kunnen aantekenen. Van dat recht heeft het echter geen gebruik gemaakt. 

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel “Honda niet enige oorzaak van matige vorm Toro Rosso”, zegt Gasly
Volgend artikel Special: Gilles Villeneuve, gestorven in het harnas

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland