GP in Quotes: Dit zeiden coureurs over de tumultueuze GP van Duitsland

gedeeld
reacties
GP in Quotes: Dit zeiden coureurs over de tumultueuze GP van Duitsland
Door: Mark Bremer
23 jul. 2018 09:51

De Grand Prix van Duitsland leverde zondag wel degelijk spektakel op. Nadat leider Sebastian Vettel crashte pakte Lewis Hamilton de overwinning. Motorsport.com zet de uitspraken van de hoofdrolspelers na afloop op een rij.

Slider
Lijst

P1: Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09

P1: Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09
1/20

Foto door: Andrew Hone / LAT Images

“Natuurlijk is het ontzettend lastig en onwaarschijnlijk vanaf die positie, maar je moet er altijd in geloven. Voor degenen die mij nog niet kenden: nu kennen jullie me wel. Ik wilde gewoon kalm en rustig blijven. Het team heeft geweldig werk verricht en de auto was echt fantastisch. Ik ben zo dankbaar voor de harde arbeid die het team heeft verricht. Ik ben gewoon blijven pushen, erin blijven geloven en het is gelukt. De omstandigheden waren heel lastig, maar perfect om toe te slaan. Toen het regende wist ik dat ik in goede positie reed, maar je weet nooit wat er gebeurt na de Safety Car met de andere jongens op nieuwe banden.”

P2: Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09

P2: Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09
2/20

Foto door: Mark Sutton / Sutton Images

“Natuurlijk wil je zo'n race winnen. Nadat Seb eraf was gegaan, dacht ik dat ik een goede kans zou hebben. Voor Lewis kwam de Safety Car op een gunstiger moment, want hij kon buiten blijven en ik moest een pitstop maken. Na de herstart hadden Lewis en ik een klein gevecht, waarbij ik hem niet voorbij kwam. Daarna vertelden ze me de risico’s te minimaliseren, wat ik begrijp. Het positieve is dat we als team een perfect resultaat hebben gescoord in onze thuisrace.”

P3: Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H

P3: Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
3/20

Foto door: Andrew Hone / LAT Images

“Het was listig met de regen en ik had een momentje met één van de achterblijvers, waardoor Valtteri me kon passeren. De omstandigheden waren niet gemakkelijk. Verrassend genoeg had je in sommige bochten voldoende grip, maar in andere bochten was er juist totaal geen grip. De regen was vooral te merken in de bochten 2 en 6. Het was lastig om in te schatten wanneer je moest remmen en hoeveel grip je zou hebben. Die beslissingen maak je uiteraard al voor je rempunt, maar als het natter is dan je verwacht, dan is er niet veel dat je nog kan doen. Het was niet gemakkelijk en in meerdere opzichten had het deze race beter gekund, maar hier moeten we het mee doen. Ik denk dat we er het maximale uit hebben gehaald, gezien de situatie.”

P4: Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

P4: Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
4/20

Foto door: Andrew Hone / LAT Images

“Na zo’n chaotische race denk ik dat de vierde plaats een goed resultaat is, de auto voelde sterk aan tijdens de race. Het was een moeilijke dag om beslissingen te maken vanwege de verandering van het weer. Ik gleed even weg bij Bocht 6 toen het begon te regenen en besloot om voor de intermediates te gaan. Zodra ik uit de pits kwam en weer bij Bocht 6 was, bleef het weer droog. Ik wist dat het niet zou werken, het had gekund, maar dan had het moeten blijven regenen. Soms werken deze dingen mee, maar in deze race niet. Dat de Safety Car kwam betekende dat het resultaat niet beïnvloed werd en het was het proberen waard. De regen kwam een beetje te laat.”

P5: Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18

P5: Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18
5/20

Foto door: Rubio / Sutton Images

“Ik ben hier heel blij mee. Het eerste deel van de race was niet heel opwindend, maar in de slotfase werd het leuk met de regen. De omstandigheden waren listig en het was moeilijk om de auto op de baan te houden, maar ik hou van deze omstandigheden en begon wat terrein te winnen. Dit zijn mooie punten voor het team en het is mijn beste resultaat in dienst van Renault. Het was leuker geweest als de omstandigheden nog extremer waren geweest, maar goed. We hebben de juiste beslissingen genomen en daarom verdienen we deze vijfde plek. We hebben er hard voor gewerkt, dus dit is een mooie beloning voor het team.”

P6: Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18

P6: Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18
6/20

Foto door: Steven Tee / LAT Images

“Dat was een leuke race, van begin tot eind ging het goed. We maakten niet helemaal de goede keuze door naar de inters te switchen omdat het circuit sneller droogde om de een of andere reden. Het was een gokje, maar we gingen terug naar slicks en de laatste ronden waren geweldig. Ik kon tot de limiet pushen en ging er helemaal voor. Ik denk dat we tevreden waren geweest met de positie waar we lagen voor de bui en toen kwam de regen natuurlijk. De jongens verdienden een goed resultaat en ik heb plezier gehad tijdens de race.”

P7: Sergio Perez, Force India VJM11

P7: Sergio Perez, Force India VJM11
7/20

Foto door: Sam Bloxham / LAT Images

“Na een gekke middag is het goed om met punten naar huis te gaan en dan moeten we ook tevreden zijn. Het was de hele race druk en ik was steeds in duel met de andere rijders in de middenmoot. Mijn eerste stint was geweldig, maar we hadden pech met de langzame pitstop. Dat heeft ons wat seconden gekost. Toen de regen kwam was het heel lastig en iedere ronde werd het een nieuw avontuur. Ik ben gespind toen ik Leclerc op een ronde wilde zetten, hij zag me niet en ik verloor de achterkant. Om dit alles te overleven en de zevende plaats daar aan over te houden is een goede prestatie.”

P8: Esteban Ocon, Force India VJM11

P8: Esteban Ocon, Force India VJM11
8/20

Foto door: Steven Tee / LAT Images

“Na een teleurstellend resultaat op zaterdag is dit een goed resultaat. Ik maakte een goede start en pakte een paar plekken winst in de eerste ronden, maar behalve de eerste stint was het een saaie race. Pas na de pitstop, toen het begon te regenen, konden Sergio en ik het verschil maken. We konden terwijl het regende op slicks een paar posities goed maken en dat was heel leuk. Ik moet de situatie per ronde bekijken en gebaseerd op hoeveel regen ik zag op mijn vizier, koos ik een rempunt. We zijn niet in de pits gekomen en dat was een goede beslissing. Om na een zware zaterdag een goed resultaat te scoren is geweldig: we waren solide, we zijn blijven geloven in onze eigen strategie en dat heeft een goed resultaat opgeleverd.”

P9: Marcus Ericsson, Sauber C37

P9: Marcus Ericsson, Sauber C37
9/20

Foto door: Andrew Hone / LAT Images

“Het was een lastige race, zeker wat betreft het managen van de banden. We deden een lange eerste stint op softs. Toen het begon te regenen, bleven we rustig en besloot ik samen met het team om buiten te blijven. Het was een grote uitdaging om geen fouten te maken, want de baan was heel glad. Het is me gelukt om de hectische situatie te managen. In de slotfase van de race werden veel pitstops gemaakt en waren er wat mooie gevechten om de punten. Al met al was het een leuke race en het geeft veel voldoening om deze op P9 af te sluiten. Dat is geweldig voor het team, het geeft ons allemaal een boost.”

P10: Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13

P10: Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13
10/20

Foto door: Manuel Goria / Sutton Images

“Ik ben blij met hoe het is gegaan. In het begin van de race verloor ik wat tijd achter een Williams, maar ik heb leuke gevechten gehad. Op de hardere band hadden we zeker een goed tempo, maar nadat we in de slotfase naar ultrasofts waren gewisseld had ik het lastig. Ik was teleurgesteld dat ik een plek verloor aan Grosjean, maar hij had meer snelheid dan ik. Ik heb het netjes gehouden en we namen een moedige maar juiste beslissing door buiten te blijven toen het begon te regenen. Daarbij heb ik ook wat van mijn ervaring uit het langeafstandsracen gebruikt. Ik ben dus heel blij met mijn race en het behaalde WK-punt.”

P11: Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18

P11: Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18
11/20

Foto door: Steven Tee / LAT Images

“Het was natuurlijk niet ideaal om buiten de punten te eindigen nadat we de hele race zesde lagen. We hebben de situatie met het weer niet goed ingeschat. Daar moeten we van leren en de volgende keer doen we het beter.”

P12: Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

P12: Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
12/20

Foto door: Steven Tee / LAT Images

“Het was een moeilijke race voor mij. Bij de start kwam ik goed van mijn plek, maar toen werd ik afgeknepen en verloor ik wat momentum. Daarna settelde de race zich en leken we een goede uitgangspositie te hebben om punten te scoren, voordat het circuit glad werd door de regen. Dat maakte het moeilijk. Helaas kwam ik in de ronde voordat Vettel crashte binnen voor intermediates, we waren dus wat ongelukkig met de timing. We zijn in de top-tien gefinisht, maar door de straf [wegens inhalen op het moment dat de Safety Car-fase al van kracht was] maakte een einde aan onze kans op punten. Dat is teleurstellend en we gaan kijken wat er is gebeurd.”

P13: Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33

P13: Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33
13/20

Foto door: Manuel Goria / Sutton Images

"Het was een heel bizarre race voor mij. Er was een probleem met de motor en we gingen eigenlijk de wagen binnen brengen en opgeven. We hebben toen toch instellingen gevonden om de motor te kunnen laten draaien. Niet op volledig kracht, maar we zaten terug in de wedstrijd en de wagen liep wel tot aan de finish. Het was heel jammer van de motorproblemen, want met de regen hebben we de juiste beslissingen genomen en niet gepit voor intermediates. Zo zaten we opnieuw in de wedstrijd, maar de schade was al gebeurd."

P14: Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13

P14: Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13
14/20

Foto door: Mark Sutton / Sutton Images

“We wisten dat het moeilijk zou worden omdat we achteraan moesten starten vanwege de strategische gridstraf, we hadden daardoor ook niet veel te verliezen. Het weer maakte het lastig, we namen een verkeerde gok met onze strategie toen we voor regenbanden kozen, we hadden meer regen verwacht. De regenband werd snel te warm op de droge baan, we moesten een extra stop maken. Dit heeft niet geholpen, maar we moesten het risico nemen. Het heeft niet gewerkt, we gaan ons focussen op Budapest.”

P15: Charles Leclerc, Sauber C37

P15: Charles Leclerc, Sauber C37
15/20

Foto door: Sam Bloxham / LAT Images

“Na een goede start wist ik me in de eerste stint aan de voorkant van het middenveld te handhaven. De auto voelde goed en ik had vertrouwen achter het stuur. Toen het begon te regenen, werd ik naar binnen geroepen voor intermediates. Omdat de baan slechts op enkele plekken nat was, waren die banden er al na een paar ronden aan. Vanaf dat moment was het een worsteling. Ik verloor veel posities en het was een uitdaging om de banden aan de praat te krijgen. Het is jammer en teleurstellend om de wedstrijd zo te eindigen, maar we hebben dit weekend in elk geval wel weer goede progressie geboekt.”

DNF: Fernando Alonso, McLaren MCL33

DNF: Fernando Alonso, McLaren MCL33
16/20

Foto door: Steven Tee / LAT Images

"We namen het risico omdat onze voorspelling was dat het harder zou gaan regenen. We stonden op regenbanden, maar het regende niet meer en toen moesten we weer terug naar slicks en was het over. We moesten wel iets proberen, soms draait het goed uit en soms niet. Met een droge race hadden er wellicht punten ingezeten, wat wij hadden een eenstopstrategie en de andere wagens rond ons leken meer last te hebben van blaren op de banden dan wij. Maar goed, als je achteraan rijdt neem je meer risico's omdat je niets te verliezen hebt."

DNF: Lance Stroll, Williams FW41

DNF: Lance Stroll, Williams FW41
17/20

Foto door: Steven Tee / LAT Images

“Ik moest uitvallen omdat ik geen remmen meer had. De kwalificatie van zaterdag was goed, maar het tempo in de race was niet geweldig. Ondanks dat was ik tevreden met mijn race. Op een gegeven moment leken we in een goede positie te zitten, maar toen kwam de regen. Als ik kijk naar de resultaten scoorde [Brendon] Hartley een punt en we zaten voor hem toen we stopten om de intermediates te pakken. Daarna moesten we opgeven met remproblemen. Op een gegeven moment zag het er goed uit, maar het is jammer dat we geen gebruik hebben kunnen maken van de wisselende omstandigheden.”

DNF: Sebastian Vettel, Ferrari SF71H

DNF: Sebastian Vettel, Ferrari SF71H
18/20

“Ik stond in de muur en ik realiseerde me dat ik er niet meer weg kon komen. Dus hoe ga je daarmee om? Ik denk niet dat het een enorme fout was maar het had wel een enorme impact op de race omdat we uitvielen. Het is niet zo dat ik vanavond moeite zal hebben om in slaap te vallen omdat ik een fout heb gemaakt. Het is teleurstellend want tot dat moment was alles heerlijk maar wij hadden die regen niet nodig. We hebben een sterke wagen dus we kunnen vertrouwen hebben, meer dan ieder ander. Het was een zeer positief weekend. Het was gewoon zo’n moment, en mijn fout. Verontschuldigingen aan het team, zij hebben alles goed gedaan en ik had het allemaal in eigen hand. Kleine fout, grote teleurstelling.”

DNF: Sergey Sirotkin, Williams FW41

DNF: Sergey Sirotkin, Williams FW41
19/20

Foto door: Sam Bloxham / LAT Images

“Het was een goede race en ik moest bij de start vechten. Ik vocht een paar mooie duels die ik won en anderen die ik verloor omdat ik niet in een goede positie zat. Toen de race een beetje rustiger werd, ging het beter en konden we de banden managen. Het tempo was redelijk en toen de regen kwam had ik het vertrouwen dat we het gat met de auto’s voor me redelijk snel konden dichten. Toen de Safety Car kwam hoopte ik dat we een kans zouden maken, maar ik moest de auto helaas aan de kant zetten.”

DNF: Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14

DNF: Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
20/20

Foto door: Mark Sutton / Sutton Images

“De eerste tien tot vijftien ronden op de mediums waren echt lastig. Ik had er mijn handen vol aan. Ik dacht dat de race naar ons toe zou komen, maar in de eerste paar ronden moest ik echt geduldig zijn. Toen ik eenmaal in schone lucht reed, was ik in staat om lage 1.18’ers te rijden, waarmee ik er op dat moment competitief uitzag. We hebben echter geen kans gekregen om te zien wat er mogelijk was in deze race. In de 29ste ronde hoorde ik echter iets vreemds bij het terugschakelen voor bocht 6 en toen ik bij het uitkomen van de bocht accelereerde, verloor ik vermogen en maakte de motor een heel raar geluid. Het team vroeg me om de wagen naast de baan te parkeren. Wat er precies aan de hand was, weet ik nog niet. Het is in elk geval wel frustrerend, gezien de straffen die we voor deze race hebben geïncasseerd.”

Volgend artikel
Raikkonen: “Maximale resultaat gezien omstandigheden”

Vorig artikel

Raikkonen: “Maximale resultaat gezien omstandigheden”

Volgend artikel

Wolff: “Ook teamorder als het andersom was geweest”

Wolff: “Ook teamorder als het andersom was geweest”
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Evenement GP van Duitsland
Auteur Mark Bremer
Type artikel Special feature