Gasly incasseert gridstraf in Canada wegens motorwissel

Honda voorzag Toro Rosso-coureurs Gasly en Brendon Hartley in Canada van een verbeterde power unit, waarbij de verbrandingsmotor meer vermogen levert. De Fransman werd zaterdag tegen het einde van de derde training echter getroffen door een probleem met zijn nieuwe krachtbron, waarop Toro Rosso besloot de oude motor weer in zijn STR13 te monteren. Mede daardoor kwam Gasly in de kwalificatie niet verder dan de zestiende tijd, waar teamgenoot Hartley met zijn nieuwe motor de twaalfde startplek veroverde.

De motor waarmee Gasly zich kwalificeerde, gebruikte hij al in de eerste zes races van het seizoen. Zondag is besloten dat de Formule 2-kampioen van 2016 toch gaat racen met de verbeterde spec. Een gridstraf nemen Honda en Toro Rosso op de koop toe, aangezien Gasly toch al vanuit de achterhoede moest komen. Mocht hij in Canada met zijn oude krachtbron hebben geracet, dan had hij in een latere Grand Prix die gridstraf moeten incasseren. “We willen niet dat dit in Frankrijk of Oostenrijk gebeurt, daarom doen we het hier. Hopelijk pakt dat later goed uit”, aldus Toro Rosso-teambaas Franz Tost tegen Motorsport.com.

Gasly heeft een volledig nieuwe power unit gekregen; zowel de verbrandingsmotor, turbo, MGU-H, MGU-K, energieopslag als elektronica is vervangen. De Fransman krijgt echter alleen voor de nieuwe verbrandingsmotor een straf, aangezien hij wat betreft de andere elementen nog niet aan zijn limiet zit. Het betekent dat hij tien plaatsen achteruit moet op de grid in Montreal. Gasly hoeft echter niet helemaal achteraan te beginnen. De Fransman vertrekt vanaf P19, met zijn landgenoot Romain Grosjean naast zich op de laatste startrij. De Haas-coureur kon niet deelnemen aan de kwalificatie, omdat hij in Q1 direct bij het verlaten van de pitbox werd getroffen door een probleem.

Iedere coureur mag gedurende het seizoen drie verbrandingsmotoren, turboladers en MGH-U’s gebruiken, en twee stuks van de MGU-K, energieopslag en elektronica. Bij een overschrijding van de limiet volgt een gridstraf. Voor Gasly is dit zijn vierde verbrandingsmotor van het jaar.

Met medewerking van Adam Cooper