Giovinazzi deed het onbedoeld rustig aan: “GP2-banden slijten sneller”

Met een twaalfde plek bij zijn F1-debuut was Antonio Giovinazzi tevreden, al gaf hij toe iets te conservatief te hebben gereden.

Antonio Giovinazzi, Sauber C36

Foto door: XPB Images

Antonio Giovinazzi, Sauber C36
Antonio Giovinazzi, Sauber C36
Antonio Giovinazzi, Sauber C36
Antonio Giovinazzi, Sauber C36
Antonio Giovinazzi, Sauber C36

Giovinazzi werd dit weekend in het diepe gegooid toen Pascal Wehrlein zaterdagochtend niet fit genoeg bleek om aan de start van de Australische Grand Prix te verschijnen. De Italiaan stapte in de Sauber en deed weinig verkeerd, miste Q2 op een haar na en eindigde de race op een prima twaalfde plaats.

Hij gaf toe iets te conservatief te hebben gereden op zondag. Giovinazzi legde uit dat hij door zijn ervaring met de snel slijtende GP2-banden relatief rustig reed tijdens zijn laatste stint over veertig ronden naar de finish. Hij was bang dat hij zijn supersofts zou oproken en hierdoor een tweede pitstop nodig zou hebben. Dit gevoel werd mede veroorzaakt door het oplopen van een flat spot op zijn eerste set banden.

“De degradatie van de banden voor de GP2-auto is heel anders. De slijtage is wat hoger dan in de F1”, zei hij. “Daarom deed ik het in de eerste stint rustiger aan, omdat je in de GP2 met de superzachte band slechts zeven of acht ronden kon rijden. Ik moest er nu zo’n beetje de halve race mee doen [in de tweede stint], dus ik dacht bij mezelf dat ik het dan maar rustig aan moest doen om te voorkomen dat ik nog een pitstop zou moeten maken.”

De derde rijder van Ferrari gaf ook toe dat hij een beetje teleurgesteld was dat hij twee plaatsen te kort kwam om tijdens zijn debuut een punt te scoren. Toch bleek hij de beste rookie en daar was hij tevreden mee. “Gisteren zat ik twee tienden naast Q2 en vandaag twee posities naast de punten”, zei hij. “Maar om als beste rookie te eindigen, gezien de geringe voorbereiding, denk ik dat het een goed weekend is geweest.”

Met medewerking van Andrew van Leeuwen

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Hamilton "We moeten beter met de banden omgaan"
Volgend artikel Vandoorne ontvangt complimenten van McLaren-baas

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland