Formule 1
Formule 1
03 jul.
-
05 jul.
Evenement is afgelopen
10 jul.
-
12 jul.
Evenement is afgelopen
17 jul.
-
19 jul.
VT1 in
3 dagen
R
70th Anniversary Grand Prix GP
07 aug.
-
09 aug.
VT1 in
24 dagen
R
GP van Spanje
14 aug.
-
16 aug.
VT1 in
31 dagen
04 sep.
-
06 sep.
VT1 in
52 dagen
R
GP van Toscane
11 sep.
-
13 sep.
Volgend evenement over
59 dagen
Volledige:

Van der Garde over mogelijk vertrek Renault: “Zie dat wel gebeuren”

gedeeld
reacties

Giedo van der Garde acht het niet onwaarschijnlijk dat Renault de Formule 1 na dit seizoen de rug toekeert. Volgens de voormalig Grand Prix-coureur zou eind 2020 het uitgelezen moment zijn voor de Franse fabrikant om uit de sport te stappen.

Van der Garde over mogelijk vertrek Renault: “Zie dat wel gebeuren”
Door:
, Journalist
1 mei 2020 09:39

De coronacrisis heeft ook de Formule 1 niet onberoerd gelaten. Er wordt momenteel niet geracet en daardoor dreigen verschillende teams in grote financiële problemen te komen. De Formule 1 heeft al verschillende maatregelen genomen om de teams te helpen. Zo zijn de nieuwe technische regels voor 2021 met een jaar opgeschoven, mag er momenteel niet aan de auto worden gewerkt en ontvangt een aantal teams een voorschot op hun deel van het prijzengeld.

Lees ook:

Op de vraag of Formule 1-teams echt kunnen omvallen als de huidige situatie lang voortduurt, laat Van der Garde tijdens de Instagram Live-sessie met Motorsport.com weten: “Nou, ik denk dat sommige teams het wel zwaar hebben. Je moet ook niet vergeten dat een team als Williams het al zwaar had. En ik heb ook gehoord dat Alfa Romeo veel mensen die op de fabriek werken naar huis heeft gestuurd. Dat zijn wel twee teams die potentieel kunnen omvallen.” Van der Garde wijst met name op de hoge maandelijkse lasten waarmee Formule 1-teams te maken hebben. Ondanks dat er momenteel geen inkomsten zijn, moeten de werknemers worden doorbetaald, net als de rijders en de huur van de fabriek. “Er gaat per maand misschien wel een paar miljoen uit.”

Voor Formule 1 komt het coronavirus ook op een ongelukkig moment, omdat er nog geen nieuw Concorde Verdrag is ondertekend, waarmee de teams zich voor een bepaalde periode aan de sport committeren. De huidige overeenkomst loopt eind dit jaar af en aangezien de coronacrisis de autoindustrie hard heeft geraakt, zouden grote bedrijven als Daimler en Renault hun deelname aan de Formule 1 wel eens kunnen heroverwegen. Daarbij valt niet uit sluiten dat sommigen tot de eindconclusie komen dat het in hun geval beter is om de koningsklasse van de autosport te verlaten.

Volgens Van der Garde is dit een realistisch scenario. “Ja, dat denk ik wel. Met name bij een concern zoals Renault. Ze kwamen terug met het idee ‘we willen binnen vier jaar wereldkampioen worden en er weer helemaal staan’. Dat is niet gelukt en gaat volgend jaar ook nog zeker niet lukken, aangezien de reglementen gelijk blijven. Dit is dan wel dé tijd om eruit te stappen. Ik zie dat nog best wel gebeuren.” Daimler ziet Van der Garde ondertussen minder snel vertrekken. “Daar zit zo veel power achter. Maar bij Renault is die power net iets minder. Ze verkopen natuurlijk best veel auto’s, alleen hebben ze de afgelopen jaren ook veel gezeik gehad intern”, refereert Van der Garde naar het gedoe rond voormalig Renault-topman Carlos Ghosn, die eind 2018 werd gearresteerd op verdenking van belastingontduiking en fraude. “Dus ik denk wel dat zij zoiets hebben van ‘oké, misschien is dit wel het moment om eruit te stappen’.”

Om alle teams op de grid te houden, zou het enorm helpen als er dit jaar nog een Formule 1-seizoen met minimaal vijftien races kan worden afgewerkt. Van der Garde: “Dat het seizoen moet beginnen, is wel duidelijk. Die jongens staan te popelen om weer aan de bak te gaan. Ik mis het zelf ook enorm. Ik wil gewoon weer een race rijden en vechten met concurrenten. Op televisie wil ook iedereen weer entertainment zien. En of het nou met of zonder fans is: racen is racen, het blijft zeer spannend. Helemaal dit jaar in de Formule 1. Als je naar de wintertests in Barcelona kijkt, zat het gewoon heel dicht bij elkaar. Ik denk dat je daardoor sowieso een hele mooie competitie kunt hebben.”

Interview door Ronald Vording

 
VIDEO: Eerste beelden Dutch Roadtrip van Verstappen en Albon

Vorig artikel

VIDEO: Eerste beelden Dutch Roadtrip van Verstappen en Albon

Volgend artikel

Hungaroring bevestigt: "Race alleen mogelijk zonder publiek"

Hungaroring bevestigt: "Race alleen mogelijk zonder publiek"
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Coureurs Giedo van der Garde
Teams Renault F1 Team
Auteur Erwin Jaeggi