Breaking news
Formule 1
Geslaagd debuut voor F2002
Gepubliceerd: 31 mrt 2002, 22:50
Kopieer link
Deel op Viber
Ferrari kan spreken van een geslaagd debuut van de F2002. Wereldkampioen Michael Schumacher won vandaag met de nieuwe Ferrari de Grand Prix van Brazilië, na een spannende strijd met zijn broer Ralf. Schumi's teamgenoot Rubens Barrichello had minder geluk. De Braziliaan moest in zijn thuisrace opgeven.
"We hebben deze race niet makkelijk gewonnen", zei Michael na de race "We hebben er hard voor gewerkt, de ontwikkeling van de nieuwe auto en de Bridgestone-banden. Ik vind dit een leuk circuit, omdat het op technisch vlak moeilijk is en dat maakt het een uitdaging. Het was best wel leuk in de eerste twee bochten. Juan Pablo reed heel goed en ik dacht dat ik met een uitremactie hem wel voorbij kon in de eerste bocht, maar hij remde heel laat, en dus bereidde ik me al voor op de tweede bocht. Daar liet hij genoeg ruimte en kon ik hem inhalen. Ik weet niet wat er gebeurde in bocht vier. Ik ging langs de binnenkant, zodat hij langs de buitenkant moest komen. Op het einde was het niet zo moeilijk om Ralf achter me te houden. Ik wist dat hij me enkel in bocht 1 kon inhalen, dus concentreerde ik me vooral om ervoor te zorgen dat hij me niet kon inhalen door laat te remmen en een goed uit de bocht te komen. Op de rest van het circuit kan je niet inhalen, behalve wanneer er iemand een fout maakt."
[photo2] Rubens Barrichello kende opnieuw geen geluk in zijn thuisrace. Hij moest zijn F2001 door een hydraulisch probleem op het gras parkeren. "We hadden voor een andere strategie dan Michael gekozen. Als je vanaf de vierde rij start, moet je vooral in de eerste ronden zo veel mogelijk plaatsen proberen goed te maken. Alles verliep goed en ik slaagde er zelfs in om de leiding te nemen. Ik denk dat we met onze strategie op het podium konden eindigen. Jammer genoeg was er een hydraulisch probleem met de auto en moest ik opgeven", legde Rubens uit. "De F2001 was goed vandaag en ik wilde echt een goed resultaat behalen vandaag. Ondanks ik na drie races nog geen punten heb behaald, blijft mijn motivatie hoog, dit deels doordat ik heb laten zien wat ik kan. Het publiek was fantastisch. Ik vind het spijtig dat ik naar hen moest wuiven, terwijl ik terug naar de pits wandelde. Ik had dat liever gedaan op het einde van de race. Ik ben blij dat Michael gewonnen heeft met de nieuwe auto. Het is veelbelovend voor de rest van het seizoen."
Teambaas Jean Todt voegde eraan toe: "Het was echt een geweldige race. We hebben onze tweede overwinning van het jaar behaald en dit nog wel in de debuutrace van de F2002. Michael was fantatisch en reed een uitstekende race. Rubens reed ook een ongelooflijke race. Hij kwam terug van een achtste plaats naar de eerste. Het is spijtig dat hij door een hydraulisch probleem gedwongen werd te stoppen. Het team heeft goed werk geleverd, net als Bridgestone. Er is nog altijd veel werk en weten dat het kampioenschap nog lang duurt en het moeilijk zal worden."
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Mercedes: “We hadden mensen die al 15 jaar geen live pitstop meer hadden gedaan” in GP van Singapore
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
3 u
Mercedes: “We hadden mensen die al 15 jaar geen live pitstop meer hadden gedaan” in GP van Singapore
MotoGP geeft demo tijdens F1 Grand Prix van de Verenigde Staten
MotoGP
MGP MotoGP 4 u
MotoGP geeft demo tijdens F1 Grand Prix van de Verenigde Staten
Waarom Toyota na WEC-triomfen in 2026 thuishoort in debat over beste endurance-team ooit
WEC
WEC WEC
Barcelona
4 u
Waarom Toyota na WEC-triomfen in 2026 thuishoort in debat over beste endurance-team ooit
Waarom Oscar Piastri in de McLaren MCL40 van dit jaar moeilijk zijn beste vorm vindt
Formule 1
F1 Formule 1 8 u
Waarom Oscar Piastri in de McLaren MCL40 van dit jaar moeilijk zijn beste vorm vindt
Vorig artikel Sato blij, Fisichella teleurgesteld
Volgend artikel Eerste punten voor Coulthard
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
3 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
12 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
25 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer