Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Hamilton: Mercedes blijft samen met McLaren 'het te kloppen team' in GP van België

Formule 1
GP van België
Hamilton: Mercedes blijft samen met McLaren 'het te kloppen team' in GP van België

Long runs: Kan iemand Kimi Antonelli kloppen in F1 Grand Prix van België?

Formule 1
GP van België
Long runs: Kan iemand Kimi Antonelli kloppen in F1 Grand Prix van België?

"We lopen niet op de zaken vooruit" - Norris terughoudend ondanks sterke F1-trainingen in België

Formule 1
GP van België
"We lopen niet op de zaken vooruit" - Norris terughoudend ondanks sterke F1-trainingen in België

Mercedes zoekt naar verbetering bij Russell na rommelige vrijdag in België

Formule 1
GP van België
Mercedes zoekt naar verbetering bij Russell na rommelige vrijdag in België

F1-update: Red Bull start beter dan verwacht, Norris vindt Blanchimont nu pijnlijk

Formule 1
GP van België
F1-update: Red Bull start beter dan verwacht, Norris vindt Blanchimont nu pijnlijk

Alpine verklaart crash van Pierre Gasly die VT2 stillegde

Formule 1
GP van België
Alpine verklaart crash van Pierre Gasly die VT2 stillegde

Max Verstappen verklaart boordradio en analyseert Red Bulls pace in Spa

Formule 1
GP van België
Max Verstappen verklaart boordradio en analyseert Red Bulls pace in Spa

Red Bull verwacht terugkeer van ‘Macarena’-vleugel bij volgende F1-race

Formule 1
GP van België
Red Bull verwacht terugkeer van ‘Macarena’-vleugel bij volgende F1-race

Geen unanieme steun voor nieuwe richtlijnen: "Eén F1-coureur tegen"

Volgens coureursvakbond-voorzitter George Russell zijn negentien coureurs het eens over nieuwe richtlijnen voor F1-regels. Eén coureur zou dus tegen zijn.

Start van de race: Max Verstappen, Red Bull Racing RB20, vecht met Carlos Sainz, Ferrari SF-24, om de leiding

Als voorzitter van de Grand Prix Drivers' Association (GPDA) heeft George Russell zich stevig geuit over het belang van een discussie met de coureurs, stewards en de FIA over de huidige richtlijnen voor races. Dat volgde na de Grand Prix van de Verenigde Staten, waar de tijdstraffen een hoofdrol opeisten. Met name de tijdstraf van Lando Norris voor het buiten de baan inhalen van Max Verstappen deed veel stof doen opwaaien. In Mexico vonden de twee elkaar weer op de baan, dit keer kreeg Verstappen juist twee tijdstraffen aan zijn broek voor het wijd duwen van Norris.

Russell verwacht dat de stewards streng zullen blijven optreden. Hij onthulde dat bijna alle coureurs - op één na - het goed vonden dat de stewards hun aanpak van het bestraffen van bepaalde incidenten direct na Austin zouden veranderen, in plaats van te wachten tot 2025 voor nieuwe richtlijnen. "Ik denk dat de stewards het helemaal eens zijn met wat er moet veranderen", zegt Russell. "De grootste discussie is dat ze wilden wachten tot 2025, zodat het dit jaar nog consistent is. Ik zou zeggen dat negentien van de twintig coureurs zeiden: 'Nou, als het niet klopt, verander het dan vandaag.' Ik ben blij om te zien dat die incidenten vandaag zijn bestraft en ik vermoed dat wat je er in Brazilië niet meer mee wegkomt, met wat we vandaag en vorige week zagen." De Mercedes-coureur benadrukt daarbij dat het niet zo makkelijk is om de coureurs allemaal op één lijn te krijgen. "Het is soms lastiger dan het zou moeten zijn, wanneer dingen goedgekeurd moeten worden en we moeten stemmen. Maar zoals ik al zei, zaten negentien van de twintig coureurs op één lijn over wat er moet gebeuren."

Waar hij zijn duel met teamgenoot Lewis Hamilton als een 'hard maar eerlijk' gevecht bestempelt, was Russell een stuk kritischer over de acties van Verstappen ten opzichte van Norris. Met name de inhaalactie in bocht 7 - waarbij beide coureurs naast de baan kwamen - maakte weinig indruk op de Brit. "Het is mooi om een gevecht te hebben en het is altijd goed wanneer je met Lewis strijdt, want dan is het hard maar eerlijk", stelt Russell. "Op dit moment zie je een aantal acties die voorbij gaan aan entertainment of het sportieve [vlak]. Het is haast oneerlijk zelfs. Je kunt stellen dat die eerste misschien 60-40 was, maar dat laatste heb ik waarschijnlijk sinds Brazilië [2021] niet meer gezien", aldus Russell, die daarmee wijst naar het duel tussen Verstappen en Hamilton in bocht 4 - waarbij beide coureurs ook naast de baan kwamen.

Video: Samenvatting van de F1-race in Mexico

Bekijk: Samenvatting van de F1 GP van Mexico 2024 op Motorsport.com

Lees meer over F1-regels:

Net binnen

Vorig artikel Leclerc baalt van P3 in F1-race Mexico: "Liep hele weekend achter"
Volgend artikel Horner zet deur voor vertrek Pérez wagenwijd open

Beste reacties