Formule 1
Formule 1
R
GP van China
11 apr.
Afgelast
R
GP van Emilia-Romagna
18 apr.
Race in
46 dagen
09 mei
Volgend evenement over
64 dagen
R
GP van Monaco
23 mei
Race in
81 dagen
R
GP van Azerbeidzjan
06 jun.
Race in
95 dagen
R
GP van Canada
13 jun.
Race in
102 dagen
R
GP van Frankrijk
27 jun.
Race in
116 dagen
R
GP van Oostenrijk
04 jul.
Volgend evenement over
120 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
18 jul.
Race in
137 dagen
R
GP van Hongarije
01 aug.
Race in
151 dagen
R
GP van België
29 aug.
Race in
179 dagen
R
GP van Italië
12 sep.
Race in
193 dagen
R
GP van Rusland
26 sep.
Race in
207 dagen
R
GP van Singapore
03 okt.
Volgend evenement over
211 dagen
R
GP van Japan
10 okt.
Race in
221 dagen
R
GP van de Verenigde Staten
24 okt.
Race in
235 dagen
R
GP van Mexico
31 okt.
Race in
242 dagen
R
GP van Abu Dhabi
12 dec.
Race in
284 dagen
Volledige:

Russell: “Voorsprong voelde en bleek te goed om waar te zijn”

George Russell dacht tijdens de Grand Prix van Sakhir dat zijn voorsprong op teamgenoot Valtteri Bottas ‘te goed om waar te zijn’ was. De invaller van Mercedes zag de overwinning uiteindelijk door zijn vingers glippen door geblunder bij een pitstop en een lekke band.

Russell: “Voorsprong voelde en bleek te goed om waar te zijn”

Op het ‘outer circuit’ in Bahrein viel Russell in voor de met COVID-19 besmette Lewis Hamilton en daarbij maakte hij een zeer sterke indruk. Bij de start greep hij vanaf startpositie twee de leiding, die hij vervolgens alleen even afstond tijdens zijn pitstop. Die vroege pitstop gaf hem de kans om een voorsprong van acht seconden op te bouwen richting teamgenoot Bottas, voordat het noodlot toesloeg. Mercedes riep hem en Bottas naar binnen tijdens de safety car-fase, waarbij Russell werd uitgerust met de banden van zijn teamgenoot. 

Een ronde later volgde dus een tweede stop, waardoor Russell terugviel tot achter Bottas. Vervolgens knokte hij zich terug naar de tweede positie, tot hij vanwege een lekke band nog een keer naar de pits moest. Uiteindelijk zat er niet meer in dan de negende plek en de snelste ronde, waarmee hij zijn eerste drie punten van zijn F1-carrière pakte. De teleurstelling was na de race groot bij Russell, die voor het eerst sinds hij in 2018 de Formule 2-titel won aan de leiding van een race lag. “Het was fijn om in die positie te zitten, om aan de leiding te liggen”, antwoordde de jonge Brit op een vraag van Motorsport.com over hoe het voelde om weer vooraan mee te rijden.

“Dat is iets wat ik zo lang niet heb ervaren. Maar ergens is het ook apart. Als coureur wil je naast winnen het maximale resultaat uit je materiaal halen. In mijn achttien maanden bij Williams hebben we fantastische races gereden waarin we twaalfde of veertiende werden. Voor ons is dat bijna een overwinning, zoals het behalen van Q2 voelt als een pole-position. Van die prestaties krijg je een enorme kick, maar winnen staat op een ander niveau. Ik wilde me echter niet laten meeslepen. Ik bleef gefocust op het werk. Halverwege de race had ik een voorsprong van acht seconden op Valtteri en ik dacht ‘dit is te mooi om waar te zijn’. En dat bleek ook zo te zijn.”

Lees ook:

Russell gaf toe dat hij zich voorafgaand aan zijn eerste race voor Mercedes vooral zorgen maakte over de start. Hij maakte gebruik van het voor Hamilton ontworpen systeem en dat zorgde voor een aantal praktische ongemakken, maar desondanks slaagde hij erin om de leiding te pakken en Bottas te verschalken. “Het hele weekend was ik het meest nerveus over de start van de race. Ik gebruikte de koppeling van Lewis, die helemaal naar zijn handen en vingers is gevormd en die niet goed paste bij mij. Ik heb volgens mij honderden oefenstarts gedaan in de kleine machine die we in mijn kamer hebben opgesteld. Ik was enorm blij dat ik van de lijn kwam, een goede start had en aan de binnenkant langs Valtteri ging.”

GPUpdate Podcast

Uiteraard bespreken Erwin Jaeggi, Ronald Vording en Mike Mulder in de GPUpdate Podcast ook het optreden van George Russell tijdens de Grand Prix van Sakhir. Je kunt de podcast hier beluisteren, maar je kunt je ook abonneren via SpotifyApple Podcasts en Google Podcasts

 
gedeeld
reacties
GPUpdate Podcast: Red Bull kan (nu echt) niet langer om Perez heen

Vorig artikel

GPUpdate Podcast: Red Bull kan (nu echt) niet langer om Perez heen

Volgend artikel

Hamilton op goede weg voor terugkeer in Abu Dhabi, aldus Wolff

Hamilton op goede weg voor terugkeer in Abu Dhabi, aldus Wolff
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Evenement GP van Sakhir
Coureurs George Russell
Teams Mercedes
Auteur Bjorn Smit