Russell start Grand Prix van Singapore vanuit pitstraat na motorwissel

George Russell start de Grand Prix van Singapore zondag vanwege nieuwe power unit-elementen vanuit de pitstraat. Hiermee doet Mercedes een tactische zet, nadat de Brit een elfde startpositie bemachtigde in de kwalificatie.

George Russell, Mercedes W13

Foto door: Simon Galloway / Motorsport Images

George Russell kwam in de Singaporese kwalificatie niet door het tweede deel heen. Hij bleef met een elfde tijd steken. Volgens de Brit was een probleem met de W13 de boosdoener. Vanwege de situatie heeft Mercedes ervoor gekozen om een tactische zet te doen door de W13 van nieuwe power unit-elementen te voorzien. Hierdoor krijgt de Brit verse elementen in de pool. Dat kan met nog een aantal Grands Prix op het programma een voordeel zijn.

De Mercedes-coureur ontvangt op het Marina Bay Street Circuit een nieuwe turbo, MGU-H en MGU-K. Daarnaast is de W13 voorzien van nieuwe elektronica en is ook de batterij ververst. Al deze nieuwe onderdelen vallen buiten het toegestane aantal en dus levert hem dit een straf op. Op de F1-auto is ook een nieuwe uitlaat gezet, maar met dat component zit hij nog binnen de limiet.

Alle nieuwe onderdelen betekenen dat Russell de Grand Prix van Singapore vanuit de pitstraat moet gaan starten. De race lijkt in tegenstelling tot de kwalificatie volledig droog te gaan verlopen en dus staat de Britse coureur een zware taak te wachten. Inhalen is op het stratencircuit niet eenvoudig, al moet de toevoeging van een derde DRS-zone voor meer actie zorgen. Charles Leclerc begint de GP vanaf pole-position, kort voor Sergio Perez en Mercedes-teamgenoot Lewis Hamilton.

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Mercedes: "Veel performance gevonden met F1-auto voor 2023"
Volgend artikel De aangepaste startopstelling voor de F1 Grand Prix van Singapore 2022

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland