Russell ging voor bijzondere secundaire arbeidsvoorwaarde: “Wilde F1-auto”

George Russell probeerde een leuke secundaire arbeidsvoorwaarde af te dwingen bij Mercedes: hij zette in op een Formule 1-auto voor zijn persoonlijke collectie.

Kimi Antonelli en George Russell verlengden tegen het einde van het Formule 1-seizoen 2025 hun contract bij Mercedes, waardoor zij ook komende jaargang de line-up van het merk met de ster vormen. Laatstgenoemde ging tijdens de onderhandelingen met Mercedes voor een bijzondere secundaire arbeidsvoorwaarde: Russell wilde graag een Formule 1-auto ontvangen voor zijn persoonlijke collectie.

“Ik zou het geweldig vinden om mijn eigen Formule 1-auto’s te verzamelen”, citeert het Duitse Auto, Motor und Sport Russell. In het verleden konden teams makkelijker aan die wens voldoen dan in het heden. Dat heeft te maken met de komst van het budgetplafond in 2021. Russell: “Daardoor produceren we nog maar drie of vier monocoques per jaar. Twintig jaar geleden, toen je nog onbeperkt mocht testen, bouwde elk team vijftien tot twintig chassis. Deze werden vervolgens regelmatig afgewisseld.”

“Ik heb tijdens mijn laatste contractonderhandelingen geprobeerd een Formule 1-auto te krijgen, maar dat is me helaas niet gelukt”, vertelt Russell. De 27-jarige Brit geeft zijn droom nog niet op. “Ik zou graag zien dat teams een manier vinden om monocoques te produceren buiten het budgetplafond. Van de andere onderdelen hebben we er genoeg”, aldus Russell, alvorens aan een opsomming van andere onderdelen te beginnen.

“Elke coureur heeft vijf motoren per jaar. Ik denk dat Mercedes in totaal zo’n zestig motoren per seizoen produceert”, zegt Russell. “We hebben ook voldoende achtervleugels — voor hoge, medium en lage downforce. Er zijn ook genoeg voorvleugels en bodemplaten. Van alle andere onderdelen hebben we minstens tien sets, maar van monocoques zijn er slechts drie of vier. Misschien moet ik daar eens met de FIA over praten.”