Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Juan Pablo Montoya prijst ‘agressieve’ aanpak Franco Colapinto ondanks crash in Baku

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Juan Pablo Montoya prijst ‘agressieve’ aanpak Franco Colapinto ondanks crash in Baku

Sebastien Buemi: #8 Toyota won WEC-race op Fuji met vijfde snelste auto, maar niet door geluk

WEC
WEC
Fuji
Sebastien Buemi: #8 Toyota won WEC-race op Fuji met vijfde snelste auto, maar niet door geluk

Waarom was Valtteri Bottas zoveel langzamer dan Sergio Perez in de GP van Azerbeidzjan?

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Waarom was Valtteri Bottas zoveel langzamer dan Sergio Perez in de GP van Azerbeidzjan?

Tech3 KTM bevestigt rentree van Maverick Vinales tijdens GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Tech3 KTM bevestigt rentree van Maverick Vinales tijdens GP van Japan

Pedro Acosta zei KTM dat hij Marc Marquez op dezelfde MotoGP-machine wil verslaan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Pedro Acosta zei KTM dat hij Marc Marquez op dezelfde MotoGP-machine wil verslaan

Waarom Red Bull zo snel was in de GP van Azerbeidzjan na Verstappens kwalificatieprobleem

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Waarom Red Bull zo snel was in de GP van Azerbeidzjan na Verstappens kwalificatieprobleem

Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief

Heeft George Russell te laat zijn vorm gevonden? 'Met deze vorm had ik meegedaan om de titel'

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Heeft George Russell te laat zijn vorm gevonden? 'Met deze vorm had ik meegedaan om de titel'

Super Aguri kende een race met wisselend succes. Anthony Davidson reed een sterke race en kwam als elfde over de finish. Takuma Sato had minder geluk. De Japanner verloor in de dertiende ronde de macht over het stuur en zag zijn race eindigen in de grindbak.

Een uitgelaten Davidson na afloop: "Het was een interessante race. Wagens hadden verschillende snelheden op het rechte stuk en andere vleugelafstellingen voor het bochtige gedeelte. We kozen ervoor om de banden te sparen door meer vleugel te zetten. Het was zodoende zwaar om het gat te dichten met anderen op het rechte stuk. Er werd daar veel ingehaald en de eerste bocht was soms chaotisch. Ook lag er veel rotzooi op de baan. Het was een fantastische race en ik heb mezelf vermaakt. Ik ben blij dat ik weer aan de finish ben gekomen. Het is een goed resultaat voor het team en Honda."

Sato liet weten: "Ik had een moeilijk begin van de race en werd ingehaald door twee man. Ik kon het ongeluk in de eerste bocht ontwijken en ronde naar ronde pakte ik weer mensen terug. Tot zover ging het goed. Maar toen ik ruimte voor me had en ik even tot het uiterste moest gaan, kwam ik op een vuil gedeelte terecht. Ik ging er vervolgens af in Turn Three. Het was geen geweldige dag voor me. Hopelijk kunnen we in Europa weer sterk voor de dag komen."

Net binnen

Vorig artikel Vreugde en verdriet bij Toyota
Volgend artikel Webber scoort zijn eerste punten

Beste reacties