Renault-rijder Fernando Alonso eindigde de Britse Grand Prix op een teleurstellende tiende plaats en hield een gefrustreerd gevoel over aan de race op Silverstone, waarin het team van Renault geen enkel punt wist te scoren.
"Ik was behoorlijk gefrustreerd na Silverstone, omdat ik de gehele race vast zat achter langzamere wagens en ik maar geen lege baan voor me kreeg", zei Fernando Alonso. De Spanjaard verloor tien startplaatsen op de grid, omdat hij zijn motor moest laten vervangen voor aanvang van de kwalificatie.
"Hopelijk beleef ik straks een probleemloos weekend, zodat we een goede race kunnen rijden. Het is dit seizoen echter lastiger dan ooit geworden om te voorspellen wie het op welk circuit goed kan doen. We hadden over enkele races een goed voorgevoel, maar bleken daar achteraf helemaal niet zo sterk. Op andere banen waren we juist weer verrassend sterk, zoals op het circuit van Magny-Cours. Het hangt allemaal af van de banden, maar we hopen zondag de belangrijkste tegenstanders van Ferrari te kunnen zijn. We hebben de punten nodig."
"Hockenheim draait vaak vooral om de concentratie van de coureurs. Het is daar normaal gesproken erg warm, dus de omstandigheden in de cockpit zijn vrij veeleisend. Om snel te zijn moet je heel precies weten hoe je moet rijden. Je moet vaak hard remmen bij het inkomen van de langzame bochten. Vooral met veel brandstof aan boord of op versleten banden kan je door een klein foutje een positie verliezen."
"Hockenheim is een circuit waarop je redelijk makkelijk iemand kan inhalen en als je zelf fouten maakt, zullen de rijders achter je dat zeker proberen af te straffen. De R24 toonde zich sterk op circuits als Monaco en Montreal, dus ik denk dat we optimistisch kunnen zijn. Het team is na Silverstone op zoek naar een goed resultaat."Deel of bewaar dit artikel
Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang
Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan
F1 GP van Bahrein long runs: is Max Verstappen favoriet in Maleisië?
Vasseur roept Ferrari op tot eenheid: met de vinger wijzen zou 'grote fout' zijn
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Wat de coureurs verwachten van F1's terugkeer naar Sepang
Fernando Alonso verlengt contract bij Aston Martin tot en met F1-seizoen 2027
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Australië
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties