[img,30325,right,Een gehavende Sauber]Sauber-rijder Felipe Massa verliet de race op Indianapolis in de eerste bocht. Teamgenoot Giancarlo Fisichella moest vlak voor het einde opgeven met een hydraulisch probleem. Fisichella werd nog wel als negende geklasseerd.
Giancarlo Fisichella haalde de eindstreep net niet en moest zijn achtste positie laten aan Minardi-rijder Zsolt Baumgartner. "Na het ongeval in de eerste bocht hebben we de safety car-periode gebruikt om bij te tanken. Ik heb daarna een lange stint kunnen maken, maar ik kwam helaas niet voorbij Heidfeld. In ronde 48 liep ik een lekke band op. Ik liep schade op toen ik langzaam naar de pits reed. Ik hield aan dat avontuur een hydraulisch lek over, waardoor ik een WK-punt aan mijn neus voorbij zag gaan. Een teleurstellende dag."
Felipe Massa kwam niet verder dan de eerste bocht: "Ik heb een goede start gemaakt en deed het voorzichtig aan in de eerste bocht. Plotseling vond ik de wagen van Klien voor me op de baan en ik kon hem niet meer ontwijken. Ik kon er weer niets aan doen. Na drie mislukte races hoop ik op beterschap voor de Grand Prix van Frankrijk."
Teambaas Peter Sauber zag beide wagens niet aan de eindstreep verschijnen: "Het was een turbulente race met louter dieptepunten voor ons. Felipe was een onschuldig slachtoffer van de malaise in de eerste bocht. Giancarlo raakte gefrustreerd, omdat hij andermaal achter Heidfeld vast kwam te zitten gedurende zijn eerste stint. Een bandenprobleem in ronde 48 heeft ons een zevende plaats gekost. Als gevolg van dat probleem raakte de wagen beschadigd en moesten we uiteindelijk opgeven met een hydraulisch lek."Deel of bewaar dit artikel
Alpine reageert op toenemende online haat rond Franco Colapinto
Alpine verloor WEC-zege op Fuji met 0,591s omdat het ‘geen auto wilde opofferen’
WEC Fuji: Toyota pakt verrassende thuiszege na strategische meesterzet
Waarom vindt de Grand Prix van Bahrein 2026 plaats in Maleisië?
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?
Van 17 naar 1: De ultieme F1-remontada van Kimi Raikkonen in Japan
On this day: De laatste Grand Prix-zege van Michael Schumacher
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties