Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Juan Pablo Montoya prijst ‘agressieve’ aanpak Franco Colapinto ondanks crash in Baku

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Juan Pablo Montoya prijst ‘agressieve’ aanpak Franco Colapinto ondanks crash in Baku

Sebastien Buemi: #8 Toyota won WEC-race op Fuji met vijfde snelste auto, maar niet door geluk

WEC
WEC
Fuji
Sebastien Buemi: #8 Toyota won WEC-race op Fuji met vijfde snelste auto, maar niet door geluk

Waarom was Valtteri Bottas zoveel langzamer dan Sergio Perez in de GP van Azerbeidzjan?

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Waarom was Valtteri Bottas zoveel langzamer dan Sergio Perez in de GP van Azerbeidzjan?

Tech3 KTM bevestigt rentree van Maverick Vinales tijdens GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Tech3 KTM bevestigt rentree van Maverick Vinales tijdens GP van Japan

Pedro Acosta zei KTM dat hij Marc Marquez op dezelfde MotoGP-machine wil verslaan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Pedro Acosta zei KTM dat hij Marc Marquez op dezelfde MotoGP-machine wil verslaan

Waarom Red Bull zo snel was in de GP van Azerbeidzjan na Verstappens kwalificatieprobleem

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Waarom Red Bull zo snel was in de GP van Azerbeidzjan na Verstappens kwalificatieprobleem

Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief

Heeft George Russell te laat zijn vorm gevonden? 'Met deze vorm had ik meegedaan om de titel'

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Heeft George Russell te laat zijn vorm gevonden? 'Met deze vorm had ik meegedaan om de titel'

[img,32003,right,BAR zit niet in de problemen]Technisch directeur Geoff Willis ontkent dat BAR momenteel een dipje beleeft na hun sterke seizoenstart. De Brit zegt dat zijn wagens nog steeds heel goed presteren en voegt er aan toe dat het team nog steeds vooruitgang boekt. Een aantal insiders twijfelde daaraan nu blijkt dat McLaren plots sterker is en Honda in Canada voor een flop zorgde.

''Tja dat was één van de lessen die we in ons eerste jaar met Michelin moesten leren, maar we zijn toch al de hele tijd heel consistent bezig," aldus Willis die Button in Hockenheim als tweede zag finishen ondanks zijn dertiende startplaats. "Het is belangrijk dat we kleine vooruitgang blijven maken omdat we de druk op onze concurrenten moeten houden."

Die concurrentie bestaat nu niet langer uit Renault, maar ook uit McLaren dat zich met hun nieuwe MP4/19B meer en meer ontwikkelt tot de belangrijkste bedreiging voor Ferrari. Toch gaat de strijd om de vice-wereldtitel bij de constructeurs nog steeds tussen BAR en Renault.

Net binnen

Vorig artikel Villeneuve sluit terugkeer niet uit
Volgend artikel Todt wil startorde omdraaien

Beste reacties